發(fā)布時間：2021-12-23 16:12

　　基于2011—2017年我國省級面板數(shù)據(jù),以二氧化硫、氮氧化物和煙粉塵三種大氣污染物的排放強度作為霧霾污染的測度指標,在風(fēng)險感知理論視角下構(gòu)建霧霾影響入境旅游規(guī)模的回歸模型,運用雙向固定效應(yīng)模型進行實證分析,發(fā)現(xiàn)霧霾已對我國入境旅游規(guī)模產(chǎn)生了較為明顯的負向影響,但對港澳臺游客規(guī)模的負向影響不明顯,表明外國游客市場對霧霾污染更敏感,即霧霾影響入境旅游的游客風(fēng)險感知具有異質(zhì)性特征。進一步從不同污染程度區(qū)域考察風(fēng)險感知的異質(zhì)性,發(fā)現(xiàn)污染更為嚴重的北方地區(qū)其霧霾的負向影響較南方地區(qū)顯著,各地區(qū)霧霾對外國游客規(guī)模的負向效應(yīng)均顯著高于對港澳臺游客規(guī)模的負向效應(yīng),再次證明外國游客對霧霾風(fēng)險的感知更為強烈。因而,加大霧霾污染治理尤其是對嚴重污染地區(qū)的治理,根據(jù)游客風(fēng)險感知的異質(zhì)性特征積極打造"中國藍"形象,加強國際合作并優(yōu)化旅游綜合體系等,可降低入境游客的霧霾風(fēng)險感知,提升我國入境旅游的吸引力。 

【文章來源】：廣東財經(jīng)大學(xué)學(xué)報. 2020,35(04)北大核心CSSCI

【文章頁數(shù)】：10 頁

【部分圖文】：

2011—2017年間我國主要大氣污染物排放量走勢圖

(二)霧霾污染對不同入境旅游群體的影響研究表明，空氣污染可通過“風(fēng)險感知—行為決策—入境旅游績效”的路徑對入境旅游產(chǎn)生影響。具體來說，不同地域(國家或地區(qū))的經(jīng)濟水平、生態(tài)環(huán)境水平、環(huán)保觀念以及人口統(tǒng)計特征(包括年齡、教育水平、收入水平等)不同，生活在特定地域的潛在旅游者對空氣質(zhì)量的感知和偏好也會有所不同(Cheung和Law,2001;李靜等，2015;張晨等，2017;張愛平和虞虎，2017)[3,5-6,19]。而個體不同的空氣質(zhì)量感知會對旅游產(chǎn)生差異化的需求。圖2以直觀的方式反映了不同的空氣質(zhì)量感知個體在污染水平提高與旅游需求變化之間的關(guān)系。其中，對空氣污染不敏感的旅游者A對旅游目的地空氣質(zhì)量要求相對不高，當空氣污染水平由a1上升至a2時，并未導(dǎo)致其對旅游目的地的旅游需求出現(xiàn)明顯減少，即需求由無差異曲線II"中的I點移到I"點，變量不大。對空氣污染敏感的旅游者B則在空氣質(zhì)量變得糟糕時，對旅游目的地的旅游需求出現(xiàn)了急劇下降，即需求從無差異曲線SS"中的S點降至S"點，變化幅度較大。即，對空氣污染敏感的旅游者對空氣污染引致的風(fēng)險感知度更高，會排斥存在空氣污染的旅游目的地;而對空氣污染不敏感的旅游者會較少影響到其對出現(xiàn)空氣污染的目的地的旅游需求。因而結(jié)合本文研究主題提出如下假設(shè):

【參考文獻】：
期刊論文
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本文編號：3548787