發(fā)布時(shí)間：2021-09-13 20:50

　　"十三五"以來(lái),鋼鐵行業(yè)環(huán)保水平提升發(fā)展進(jìn)入快車(chē)道,既使稱(chēng)之為超越高鐵的速度也不為過(guò),污染治理技術(shù)去偽存真愈發(fā)成熟,污染物排放標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)之再?lài)?yán),污染物減排量尤為可觀。通過(guò)對(duì)現(xiàn)行鋼鐵行業(yè)排放標(biāo)準(zhǔn)、特別限制排放標(biāo)準(zhǔn)和超低排放標(biāo)準(zhǔn)衡量污染物排放量變化、各工序污染物排放變化趨勢(shì)的比較,改變對(duì)鋼鐵行業(yè)、鋼鐵行業(yè)各工序排放量的固有認(rèn)知,為今后政策制定和企業(yè)治理方向提供參考。 

【文章來(lái)源】：冶金經(jīng)濟(jì)與管理. 2020,(04)

【文章頁(yè)數(shù)】：4 頁(yè)

【部分圖文】：

鋼鐵企業(yè)顆粒物排放量分析

鋼鐵企業(yè)二氧化硫排放量分析

鋼鐵企業(yè)氮氧化物排放量分析

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]鋼鐵工業(yè)與大氣環(huán)境[J]. 尹大榮.  鋼鐵. 1992(04)



本文編號(hào)：3395323