汽車尾氣凈化裝置設(shè)計(jì)與研究
發(fā)布時(shí)間:2021-07-26 10:35
我國(guó)城市化的建設(shè)正在高速發(fā)展,城市中的人口、建筑、工業(yè)和交通等都呈現(xiàn)出高密度、高排放的狀態(tài),人們面對(duì)著城市化發(fā)展所帶來(lái)的各種問(wèn)題與壓力,其中環(huán)境壓力最為顯著。城市化發(fā)展的同時(shí)帶來(lái)了空氣質(zhì)量問(wèn)題,政府與社會(huì)企業(yè)正在通過(guò)實(shí)際舉措予以改善,例如武漢的“綠道”建設(shè)就是一種改變公共環(huán)境而帶來(lái)引導(dǎo)性的實(shí)際舉措,共享單車的推廣改變了交通出行的方式,本研究是從城市化發(fā)展中影響空氣質(zhì)量問(wèn)題的因素出發(fā),以汽車作為研究的切入點(diǎn),結(jié)合針對(duì)于汽車尾氣凈化產(chǎn)品的研究現(xiàn)狀與未來(lái)趨勢(shì),探討減少密集汽車的尾氣排放污染的方式,設(shè)計(jì)以凈化汽車尾氣為目標(biāo)且減少空氣污染為目的的凈化裝置。空氣質(zhì)量問(wèn)題由人為因素與自然因素構(gòu)成,在人為因素中,生產(chǎn)與生活是人類發(fā)展的必要環(huán)節(jié),生產(chǎn)環(huán)節(jié)中制作技術(shù)的不足和個(gè)人環(huán)保意識(shí)的缺乏導(dǎo)致過(guò)量排放。在自然因素中,我國(guó)的氣象條件不利于大氣污染物的消散,再加上人為產(chǎn)生的大量污染物排放,導(dǎo)致了我國(guó)多數(shù)地區(qū)空氣質(zhì)量處于污染狀態(tài)。通過(guò)對(duì)城市現(xiàn)狀分析,汽車排放是影響城市空氣質(zhì)量的重要因素之一,根據(jù)分析汽車尾氣排放,研究對(duì)比現(xiàn)有提升公共空間空氣質(zhì)量的裝置,闡述了汽車尾氣凈化裝置的研究現(xiàn)狀與未來(lái)趨勢(shì),得出針對(duì)于凈化...
【文章來(lái)源】:湖北工業(yè)大學(xué)湖北省
【文章頁(yè)數(shù)】:66 頁(yè)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【部分圖文】:
環(huán)境空氣質(zhì)量指數(shù)標(biāo)準(zhǔn)
大氣自凈方式
防霧霾口罩
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]2016年《中國(guó)環(huán)境狀況公報(bào)》(摘錄)[J]. 環(huán)境保護(hù). 2017(11)
[2]大氣霧霾污染的原因與防治對(duì)策探析[J]. 陳志琦,龐潤(rùn)懿,張慶芳. 中國(guó)新技術(shù)新產(chǎn)品. 2016(21)
[3]基于STM32的汽車尾氣PM2.5監(jiān)測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[J]. 段敏,劉聰,曹景勝,郝亮. 汽車工程師. 2016(09)
[4]產(chǎn)品形態(tài)的視覺(jué)認(rèn)知研究[J]. 魏麗芳. 包裝工程. 2016(12)
[5]新型汽車尾氣凈化器[J]. 寧方慧. 時(shí)代農(nóng)機(jī). 2016(03)
[6]霧霾天氣的成因[J]. 周嶠. 中國(guó)人口·資源與環(huán)境. 2015(S1)
[7]產(chǎn)品設(shè)計(jì)形態(tài)與觀念研究[J]. 劉麗霞. 設(shè)計(jì). 2015(09)
[8]基于城市道路設(shè)施的霧、霾凈化技術(shù)方案研究[J]. 劉桂麗,楊帆,王亞萍. 重慶交通大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版). 2016(01)
[9]凈化器載體在汽車尾氣處理中的研究進(jìn)展[J]. 支浩,湯慧萍,馬軍,王建忠,敖慶波. 材料導(dǎo)報(bào). 2014(03)
[10]基于ZigBee的車載尾氣實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)[J]. 荀啟峰. 軟件工程師. 2013(10)
碩士論文
[1]空調(diào)室外機(jī)環(huán)境優(yōu)化功能疊加設(shè)計(jì)研究[D]. 朱明明.西南交通大學(xué) 2017
[2]針對(duì)城市霧霾環(huán)境下的個(gè)人防護(hù)用品的設(shè)計(jì)與研究[D]. 曲鑫.齊齊哈爾大學(xué) 2016
[3]不分光紅外法汽車尾氣傳感器的內(nèi)流場(chǎng)分析及結(jié)構(gòu)改進(jìn)[D]. 李志彬.中國(guó)計(jì)量大學(xué) 2016
[4]汽車尾部PM2.5排放擴(kuò)散仿真研究[D]. 李亞林.長(zhǎng)安大學(xué) 2015
[5]城市空氣凈化車的設(shè)計(jì)與研究[D]. 劉嵩雪.沈陽(yáng)理工大學(xué) 2014
[6]家庭空氣凈化器的設(shè)計(jì)研究與實(shí)踐[D]. 李成濤.武漢理工大學(xué) 2013
[7]汽車尾氣等離子凈化器及其控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與研究[D]. 張建華.山東大學(xué) 2012
[8]汽車尾氣遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)系統(tǒng)研究與開(kāi)發(fā)[D]. 王險(xiǎn)峰.重慶交通大學(xué) 2011
[9]基于低溫等離子體凈化汽油機(jī)廢氣排放的實(shí)驗(yàn)及反應(yīng)動(dòng)力學(xué)分析[D]. 司向云.重慶大學(xué) 2010
本文編號(hào):3303401
【文章來(lái)源】:湖北工業(yè)大學(xué)湖北省
【文章頁(yè)數(shù)】:66 頁(yè)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【部分圖文】:
環(huán)境空氣質(zhì)量指數(shù)標(biāo)準(zhǔn)
大氣自凈方式
防霧霾口罩
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]2016年《中國(guó)環(huán)境狀況公報(bào)》(摘錄)[J]. 環(huán)境保護(hù). 2017(11)
[2]大氣霧霾污染的原因與防治對(duì)策探析[J]. 陳志琦,龐潤(rùn)懿,張慶芳. 中國(guó)新技術(shù)新產(chǎn)品. 2016(21)
[3]基于STM32的汽車尾氣PM2.5監(jiān)測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[J]. 段敏,劉聰,曹景勝,郝亮. 汽車工程師. 2016(09)
[4]產(chǎn)品形態(tài)的視覺(jué)認(rèn)知研究[J]. 魏麗芳. 包裝工程. 2016(12)
[5]新型汽車尾氣凈化器[J]. 寧方慧. 時(shí)代農(nóng)機(jī). 2016(03)
[6]霧霾天氣的成因[J]. 周嶠. 中國(guó)人口·資源與環(huán)境. 2015(S1)
[7]產(chǎn)品設(shè)計(jì)形態(tài)與觀念研究[J]. 劉麗霞. 設(shè)計(jì). 2015(09)
[8]基于城市道路設(shè)施的霧、霾凈化技術(shù)方案研究[J]. 劉桂麗,楊帆,王亞萍. 重慶交通大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版). 2016(01)
[9]凈化器載體在汽車尾氣處理中的研究進(jìn)展[J]. 支浩,湯慧萍,馬軍,王建忠,敖慶波. 材料導(dǎo)報(bào). 2014(03)
[10]基于ZigBee的車載尾氣實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)[J]. 荀啟峰. 軟件工程師. 2013(10)
碩士論文
[1]空調(diào)室外機(jī)環(huán)境優(yōu)化功能疊加設(shè)計(jì)研究[D]. 朱明明.西南交通大學(xué) 2017
[2]針對(duì)城市霧霾環(huán)境下的個(gè)人防護(hù)用品的設(shè)計(jì)與研究[D]. 曲鑫.齊齊哈爾大學(xué) 2016
[3]不分光紅外法汽車尾氣傳感器的內(nèi)流場(chǎng)分析及結(jié)構(gòu)改進(jìn)[D]. 李志彬.中國(guó)計(jì)量大學(xué) 2016
[4]汽車尾部PM2.5排放擴(kuò)散仿真研究[D]. 李亞林.長(zhǎng)安大學(xué) 2015
[5]城市空氣凈化車的設(shè)計(jì)與研究[D]. 劉嵩雪.沈陽(yáng)理工大學(xué) 2014
[6]家庭空氣凈化器的設(shè)計(jì)研究與實(shí)踐[D]. 李成濤.武漢理工大學(xué) 2013
[7]汽車尾氣等離子凈化器及其控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與研究[D]. 張建華.山東大學(xué) 2012
[8]汽車尾氣遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)系統(tǒng)研究與開(kāi)發(fā)[D]. 王險(xiǎn)峰.重慶交通大學(xué) 2011
[9]基于低溫等離子體凈化汽油機(jī)廢氣排放的實(shí)驗(yàn)及反應(yīng)動(dòng)力學(xué)分析[D]. 司向云.重慶大學(xué) 2010
本文編號(hào):3303401
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