柴油機(jī)NO_x排放嚴(yán)重危害人類健康及生態(tài)環(huán)境,需要對(duì)其進(jìn)行嚴(yán)格有效控制�，F(xiàn)階段,NO_x存儲(chǔ)還原（NO_x Storage and Reduction,NSR）技術(shù)以其空間占用率低及無需額外添加還原劑等優(yōu)勢(shì)在輕型柴油汽車上有著巨大應(yīng)用前景。柴油機(jī)NO_x排放中主要成分為NO。相比于NO,NO₂更易存儲(chǔ)于NSR催化劑表面,故通過柴油機(jī)氧化催化器（Diesel Oxidation Catalyst,DOC）使部分NO氧化為NO₂,從而提高NSR催化劑入口處的NO₂/NO_x比例,將有利于促進(jìn)其NO_x存儲(chǔ)過程。由此,本文重點(diǎn)研究了DOC對(duì)NSR催化劑脫除NO_x性能的影響。本文自制了一系列NSR催化劑:Pt/xBa/Ce_0.5Zr_0.5O₂（x=10,15,20）,其中x為質(zhì)量分?jǐn)?shù)。利用表征手段對(duì)其物理-化學(xué)性能進(jìn)行了分析... 

【文章來源】：江蘇大學(xué)江蘇省

【文章頁數(shù)】：63 頁

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
abstract
第一章 緒論
    1.1 引言
    1.2 柴油機(jī)排放標(biāo)準(zhǔn)
    1.3 NO_x后處理技術(shù)
        1.3.1 SCR
        1.3.2 NSR
    1.4 NSR催化劑研究概況
        1.4.1 催化劑組成
        1.4.2 制備條件對(duì)NSR性能的影響
        1.4.3 排氣組分對(duì)NSR性能的影響
    1.5 研究內(nèi)容及意義
第二章 催化劑制備及表征
    2.1 試驗(yàn)設(shè)備及催化劑制備
        2.1.1 試驗(yàn)試劑及設(shè)備
        2.1.2 催化劑制備
    2.2 催化劑表征方法
        2.2.1 XRD
        2.2.2 BET
        2.2.3 SEM/EDS
    2.3 表征結(jié)果
        2.3.1 XRD
        2.3.2 BET
        2.3.3 SEM/EDS
    2.4 本章小結(jié)
第三章 NSR催化劑性能分析
    3.1 模擬氣試驗(yàn)裝置及方案
        3.1.1 試驗(yàn)裝置
        3.1.2 試驗(yàn)方案
    3.2 空管試驗(yàn)結(jié)果
    3.3 NSR催化劑性能分析
        3.3.1 NO_x存儲(chǔ)性能
        3.3.2 NO_x完全存儲(chǔ)-還原性能
        3.3.3 NO-TPD
    3.4 本章小結(jié)
第四章 DOC對(duì)NSR催化劑脫除NO_x性能的影響
    4.1 試驗(yàn)方案
    4.2 DOC對(duì)NSR催化劑性能影響分析
        4.2.1 NO_x存儲(chǔ)性能
        4.2.2 周期性NO_x存儲(chǔ)-還原性能
    4.3 不同反應(yīng)條件下DOC對(duì)NSR催化劑性能影響分析
        4.3.1 反應(yīng)溫度
        4.3.2 O_2濃度
        4.3.3 空速
    4.4 本章小結(jié)
第五章 總結(jié)與展望
    5.1 文章總結(jié)
    5.2 展望
參考文獻(xiàn)
致謝
攻讀碩士學(xué)位期間發(fā)表的學(xué)術(shù)論文


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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