發(fā)布時間：2021-02-21 14:34

　　廢舊混凝土的再生利用是高速公路全壽命周期中的一個重要環(huán)節(jié),是實(shí)現(xiàn)工程建設(shè)領(lǐng)域資源節(jié)約和節(jié)能減排的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。本文通過對廢舊混凝土再生集料展開系統(tǒng)研究,分析了廢舊混凝土材料建材資源化利用的有關(guān)內(nèi)容,并根據(jù)目前研究現(xiàn)狀分析總結(jié)了進(jìn)一步研究方向與主要內(nèi)容,以實(shí)現(xiàn)資源化利用的目的,不僅具有顯著的經(jīng)濟(jì)效益,而且也解決了部分環(huán)保問題,符合國家構(gòu)建節(jié)約型社會的需要。 

【文章來源】：交通節(jié)能與環(huán)保. 2020,16(04)

【文章頁數(shù)】：4 頁

【文章目錄】：
0 引言
1 廢舊混凝土再生集料
    1.1 再生集料的基本物理特性
    1.2 再生集料的界面微觀特性
    1.3 再生集料強(qiáng)化技術(shù)
        （1）物理法
        （2）化學(xué)法
2 廢舊混凝土再生微粉
    2.1 再生微粉的物化性質(zhì)
    2.2 再生微粉的活化技術(shù)
3 廢舊混凝土材料的建材資源化利用現(xiàn)狀
    （1）再生水泥
    （2）再生混凝土
    （3）再生混凝土砌塊
    （4）基礎(chǔ)墊層和道路基層
4 結(jié)論與展望


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]高速公路改擴(kuò)建廢舊混凝土再生料標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)應(yīng)用要點(diǎn)分析[J]. 牛健,張述雄.  標(biāo)準(zhǔn)科學(xué). 2018(08)
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碩士論文
[1]廢舊水泥混凝土再生集料路用性能研究[D]. 余維娜.廣州大學(xué) 2016
[2]混凝土再生微粉基本性能及其活化技術(shù)[D]. 趙桂云.中國礦業(yè)大學(xué) 2014
[3]再生微粉的基本性能及應(yīng)用[D]. 呂雪源.青島理工大學(xué) 2009



本文編號：3044489