眾所周知,輕型機(jī)動(dòng)車尾氣是造成環(huán)境污染的主要來源之一。三效催化技術(shù)（Three Way Catalytic Technology）作為治理汽油車尾氣的方法,可以有效去除汽油車尾氣中的NO_x、CO和碳?xì)浠衔铮℉C）。鈰鋯固溶體儲(chǔ)氧材料在高溫條件下會(huì)因比表面積降低導(dǎo)致催化活性減弱,Al元素的加入能夠有效抑制鈰鋯的燒結(jié),鈰鋯固溶體經(jīng)過高溫還原-中溫氧化形成陽離子有序結(jié)構(gòu)——κ-Ce₂Zr₂O₈固溶體,具有較高的儲(chǔ)氧能力,可以拓寬空燃比窗口、提升三效催化活性。柴油車采用的稀燃發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的污染物主要為NO_x,可以通過NO_x存儲(chǔ)還原（NSR）技術(shù)有效去除,鈣鈦礦因制備方法簡單且具有較好的熱穩(wěn)定性廣泛用于NSR領(lǐng)域,其鈣鈦礦的A位點(diǎn)通常為堿金屬或堿土金屬,可以作為NO_x的存儲(chǔ)位點(diǎn),研究發(fā)現(xiàn)酸堿刻蝕催化劑表面能夠提高催化劑的活性。本文研究了不同還原溫度對(duì)鈰鋯基固溶體晶相的影響,以及堿洗處理對(duì)樣品的氧化還原性能、動(dòng)態(tài)儲(chǔ)氧性能及三效催化活性的影響。XR... 

【文章來源】：濟(jì)南大學(xué)山東省

【文章頁數(shù)】：94 頁

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

1近五年小型載客汽車和私家車保有量情況

稀燃階段的實(shí)際空燃比（25：1）遠(yuǎn)高于理論空燃比（催化劑在這種工況下不能使 NOx完全消除，這時(shí)就需要運(yùn)用 NSRNOx的過程為貧燃狀態(tài)下，NOx與催化劑中的堿土金屬或堿金屬氧硝酸鹽被存儲(chǔ)起來，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)噴射燃油即切換至富燃?xì)夥諘r(shí)，硝被切入的 H2等還原性氣體還原成 N2，從而達(dá)到消除 NOx的目的。催化（TWC）技術(shù)局部燃燒不完全的情況下會(huì)產(chǎn)生大量 CO 和 HC，并且發(fā)動(dòng)機(jī)氣應(yīng)以及油膜和積碳吸附效應(yīng)，也會(huì)導(dǎo)致大量 HC 的產(chǎn)生，而燃燒以及燃油在氣缸內(nèi)停留時(shí)間增長會(huì)導(dǎo)致大量 NOx的產(chǎn)生，原因就氧的環(huán)境下被氧氣氧化產(chǎn)生 NOx，三效催化劑就是將上述產(chǎn)生的生成純凈無污染的物質(zhì)排放到大氣中，圖 1.2.1 為凈化示意圖。

H2+ 0.5O2→ H2O2）還原反應(yīng)（與氮氧物反應(yīng)：氧化/還原）CO + NO → 0.5N2+ CO2理論空燃比和富燃條件下CmHn+2（m+0.25n）NO →（m + 0.25n）N2+0.5nH2O+ mCO2H2+ NO → 0.5N2+H2OCO + H2O ←→ CO2+ H23）水汽重整和水汽轉(zhuǎn)換反應(yīng)CmHn+2mH2O → mCO2+（2m+0.5n）H2有效除去汽油車尾氣中的HC 和 CO4）與 SO2有關(guān)的反應(yīng)SO2+ 0.5O2→ SO3在汽油中一般都會(huì)含有少量的硫物種，在氧氣氣氛中S 物種會(huì)和貴金屬活性組分、載體發(fā)生反應(yīng)，生成不容易分解的硫酸鹽，導(dǎo)致催化活性急劇下降SO2+ 3H2→ H2S + 2H2O5）與 NO 相關(guān)的反應(yīng)（氧化/還原反應(yīng)）NO +0.5O2→NO2NO 轉(zhuǎn)化為 N2NO + 2.5H不完全2→ NH3+ H2O2NO + CO → N2O+CO2

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]Improved activity and durability of Rh-based three-way catalyst under diverse aging atmospheres by ZrO2 support[J]. Yidan Cao,Rui Ran,Xiaodong Wu,Baohuai Zhao,Duan Weng.  Journal of Environmental Sciences. 2017(02)
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碩士論文
[1]NSR催化劑對(duì)柴油機(jī)NO_x排放吸附過程的影響分析[D]. 張博.江蘇大學(xué) 2018
[2]汽油車排氣凈化三效催化劑關(guān)鍵材料催化性能研究[D]. 林建送.浙江大學(xué) 2018
[3]Ba1-xSrxZr0.2Ti0.8O3體系陶瓷的化學(xué)法制備與介電性能研究[D]. 林明金.武漢理工大學(xué) 2011



本文編號(hào)：2929541