隨著霧霾等極端天氣的頻繁發(fā)生,減少碳排放已成為世界共識的熱門話題之一。歐洲的一些國家采取碳稅機(jī)制來減少溫室氣體排放,中國作為目前世界上最大的碳排放國,已開始在某些地區(qū)試行碳稅政策。同時,隨著互聯(lián)網(wǎng)的高速發(fā)展,網(wǎng)上購物渠道也越來越受消費者青睞。本文基于政府向生產(chǎn)商征收碳排放稅,同時對零售商回收產(chǎn)品實行補(bǔ)貼、對購買低碳產(chǎn)品的消費者實行補(bǔ)貼,且消費者具有一定低碳偏好的現(xiàn)實背景下,以變分不等式為工具,分別刻畫了供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)中制造商層、零售商層、需求市場層的利潤最大化表達(dá)式,進(jìn)而得到在碳稅和產(chǎn)品綠色度約束下的單/雙渠道供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)均衡模型,利用變分不等式的改進(jìn)投影收縮算法得出網(wǎng)絡(luò)均衡條件。結(jié)合算例對模型進(jìn)行求解及靈敏度分析,得到供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)中政府補(bǔ)貼、碳稅、產(chǎn)品最低綠色度、回收率、消費者渠道偏好等因素對供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)均衡模型的影響。得到以下結(jié)論:(1)雙渠道下政府提高補(bǔ)貼力度能為制造商網(wǎng)絡(luò)直銷渠道創(chuàng)造很大的利潤空間,但應(yīng)注意給零售商帶來的負(fù)面影響;(2)碳稅是一種可行的機(jī)制,可促使企業(yè)選擇低碳生產(chǎn)技術(shù)減少碳的排放量而使其利潤略有增加,政府應(yīng)主動提高最低綠色度標(biāo)準(zhǔn),同時注意對各企業(yè)利潤的影響,要結(jié)合消費者渠道和回收率來綜合分析;(3)制造商開設(shè)直銷渠道時要準(zhǔn)確把握消費者電子商務(wù)渠道的偏好程度,慎重考慮對供應(yīng)鏈各成員的影響;(4)在回收率方面,政府不可盲目提高最低要求,既要考慮資源回收利用和降低原材料的消耗,又要兼顧企業(yè)利潤,并結(jié)合制造商的產(chǎn)品綠色度等因素。
【學(xué)位單位】：青島大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位年份】：2019
【中圖分類】：X196;F274
【文章目錄】：
摘要
abstract
第一章 緒論
    1.1 研究背景和意義
        1.1.1 研究背景
        1.1.2 研究意義
    1.2 研究內(nèi)容與方法
        1.2.1 研究內(nèi)容
        1.2.2 創(chuàng)新點
    1.3 研究方法和技術(shù)路線
        1.3.1 研究方法
        1.3.2 技術(shù)路線
第二章 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
    2.1 供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)的研究現(xiàn)狀
    2.2 消費者低碳偏好的研究現(xiàn)狀
    2.3 碳稅機(jī)制的研究現(xiàn)狀
    2.4 渠道選擇方面的研究現(xiàn)狀
第三章 考慮碳稅和產(chǎn)品綠色度的單渠道供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)均衡模型
    3.1 單渠道供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)均衡模型的假設(shè)及符號
        3.1.1 模型假設(shè)及問題描述
        3.1.2 符號及變量
    3.2 不回收時單渠道供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)均衡模型
        3.2.1 制造商m的最優(yōu)決策及均衡條件
        3.2.2 零售商n的最優(yōu)決策及均衡條件
        3.2.3 需求市場k的最優(yōu)決策及均衡條件
        3.2.4 單渠道不回收時供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)均衡模型
    3.3 回收時單渠道供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)均衡模型
        3.3.1 制造商m的最優(yōu)決策及均衡條件
        3.3.2 零售商n的最優(yōu)決策及均衡條件
        3.3.3 需求市場k的最優(yōu)決策及均衡條件
        3.3.4 單渠道回收時供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)均衡模型
第四章 考慮碳稅和產(chǎn)品綠色度的雙渠道供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)均衡模型
    4.1 雙渠道供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)均衡模型的假設(shè)及符號
    4.2 不回收時雙渠道供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)均衡模型
        4.2.1 制造商m的最優(yōu)決策及均衡條件
        4.2.2 零售商n的最優(yōu)決策及均衡條件
        4.2.3 需求市場k的最優(yōu)決策及均衡條件
        4.2.4 雙渠道不回收時供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)均衡模型
    4.3 回收時雙渠道供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)均衡模型
        4.3.1 制造商m的最優(yōu)決策及均衡條件
        4.3.2 零售商n的最優(yōu)決策及均衡條件
        4.3.3 需求市場k的最優(yōu)決策及均衡條件
        4.3.4 雙渠道回收時供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)均衡模型
第五章 算例分析
    5.1 政府單位補(bǔ)貼對供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)均衡模型的影響
        5.1.1 單渠道下對供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)均衡模型的影響
        5.1.2 雙渠道下對供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)均衡模型的影響
    5.2 單位產(chǎn)品碳稅對供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)均衡模型的影響
        5.2.1 單渠道下對供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)均衡模型的影響
        5.2.2 雙渠道下對供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)均衡模型的影響
    5.3 政府最低綠色標(biāo)準(zhǔn)對供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)均衡模型的影響
        5.3.1 單渠道下對供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)均衡模型的影響
        5.3.2 雙渠道下對供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)均衡模型的影響
    5.4 零售商回收率對供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)均衡模型的影響
        5.4.1 單渠道下對供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)均衡模型的影響
        5.4.2 雙渠道下對供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)均衡模型的影響
    5.5 消費者電子商務(wù)購物渠道偏好對供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)均衡模型的影響
        5.5.1 不回收時對供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)均衡模型的影響
        5.5.2 回收時對供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)均衡模型的影響
    5.6 四種模型算例分析的比較
第六章 研究結(jié)果與展望
    6.1 研究結(jié)果
    6.2 研究展望
參考文獻(xiàn)
攻讀學(xué)位期間的研究成果
致謝

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