【摘要】：在中國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展已取得歷史性成就的同時(shí),資源環(huán)境承擔(dān)了巨大代價(jià)。習(xí)總書(shū)記已明確指出“絕不能以犧牲生態(tài)環(huán)境為代價(jià)換取經(jīng)濟(jì)的一時(shí)發(fā)展”,并強(qiáng)調(diào)要努力實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和生態(tài)環(huán)境保護(hù)協(xié)同共進(jìn)。哈爾濱市重點(diǎn)開(kāi)發(fā)區(qū)承擔(dān)著引領(lǐng)全市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要作用,而我國(guó)經(jīng)濟(jì)的空間分布與環(huán)境問(wèn)題具有高度的空間關(guān)聯(lián)性,經(jīng)濟(jì)集聚的中心,往往也是污染集聚的中心。因此,研究哈爾濱市重點(diǎn)開(kāi)發(fā)區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展與環(huán)境質(zhì)量的關(guān)系,實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)與環(huán)境的良性互動(dòng),對(duì)哈爾濱市重點(diǎn)開(kāi)發(fā)區(qū)提升經(jīng)濟(jì)發(fā)展質(zhì)量、改善環(huán)境質(zhì)量具有重大意義。本研究對(duì)哈爾濱市重點(diǎn)開(kāi)發(fā)區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展與環(huán)境質(zhì)量的關(guān)系展開(kāi)了深入研究。首先對(duì)2005~2017年經(jīng)濟(jì)發(fā)展與環(huán)境質(zhì)量狀況進(jìn)行梳理;其次采用灰色關(guān)聯(lián)法得到與經(jīng)濟(jì)發(fā)展關(guān)聯(lián)性較強(qiáng)的環(huán)境指標(biāo),利用SPSS對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展與環(huán)境污染的關(guān)系進(jìn)行擬合得到環(huán)境庫(kù)茲涅茨曲線(xiàn)(EKC),計(jì)算大氣環(huán)境承載力與水環(huán)境承載力,定量分析產(chǎn)業(yè)與環(huán)境的協(xié)調(diào)發(fā)展程度;最后對(duì)2018~2020年產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)與污染排放進(jìn)行預(yù)測(cè),并結(jié)合所有研究結(jié)果,提出提升經(jīng)濟(jì)發(fā)展質(zhì)量與環(huán)境質(zhì)量的對(duì)策建議。通過(guò)對(duì)哈爾濱市重點(diǎn)開(kāi)發(fā)區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展與環(huán)境質(zhì)量狀況的梳理,發(fā)現(xiàn)2005~2017年,GDP、人均GDP、工業(yè)產(chǎn)值和農(nóng)業(yè)產(chǎn)值均持續(xù)增加;三次產(chǎn)業(yè)增加值占比、就業(yè)占比均呈現(xiàn)出由第一、第二產(chǎn)業(yè)向第三產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的趨勢(shì),明確2017年處于工業(yè)化中期;產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)合理化水平較高,但高級(jí)化水平較低,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)存在“虛高級(jí)化”的特征。2005~2017年,資源利用水平逐漸提高;固體廢物處理處置狀況無(wú)明顯改善;2013~2017年,空氣、地表水質(zhì)量無(wú)明顯提升;2011~2017年,除煙(粉)塵外,SO_2、NO_X、COD、NH_3-N排放總量均大體下降。通過(guò)對(duì)哈爾濱市重點(diǎn)開(kāi)發(fā)區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展與環(huán)境質(zhì)量的關(guān)系研究,發(fā)現(xiàn)2011~2017年,城市生活垃圾無(wú)害化處理率、煙(粉)塵排放總量和SO_2排放總量與經(jīng)濟(jì)發(fā)展的關(guān)聯(lián)性較強(qiáng);產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)高級(jí)化值與空氣質(zhì)量?jī)?yōu)良天數(shù)比率、煙(粉)塵排放總量的EKC曲線(xiàn)均呈“N”型,且前者已進(jìn)入、后者即將進(jìn)入“N”型曲線(xiàn)最后的上升階段;SO_2、NO_X承載力指數(shù)大體降低,2017年均已進(jìn)入臨界超載狀態(tài),PM_(2.5)承載力指數(shù)先升高再降低,一直處于超載或嚴(yán)重超載狀態(tài),水環(huán)境承載力綜合評(píng)價(jià)指數(shù)逐年升高,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)與生態(tài)環(huán)境的協(xié)調(diào)發(fā)展程度總體在降低。2018~2020年,第一、第二產(chǎn)業(yè)增加值占比逐年減少,第三產(chǎn)業(yè)逐年增加;SO_2、NO_X排放總量均逐年下降,煙(粉)塵逐年上升,三者的生活源排放量均逐年增加�；谌难芯拷Y(jié)果,從產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化、污染排放管控和環(huán)境管理的角度對(duì)提升哈爾濱市重點(diǎn)開(kāi)發(fā)區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展質(zhì)量與環(huán)境質(zhì)量提出對(duì)策建議。
【學(xué)位授予單位】：哈爾濱工業(yè)大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2019
【分類(lèi)號(hào)】：F127;X321
【圖文】：

哈爾濱市基礎(chǔ)概況哈爾濱位于東經(jīng) 125°42′~130°10′、北緯 44°04′~46°40′之間，屬中溫帶大氣候。2017 年，全年平均氣溫 4.4℃，最高月平均氣溫 23.8℃，最低月平7.4℃，冬長(zhǎng)夏短，有“冰城”之稱(chēng)；全年降水量 542.9mm，主要集中在 6~平原，耕地面積 19770km2，且多為富含營(yíng)養(yǎng)成分的“黑土地”。哈爾濱市占全省的 11.7%，人口占全省的 26.5%，GDP 占全省的 39.4%，是全國(guó)重、石化、醫(yī)藥和重型裝備制造基地，區(qū)域性的農(nóng)產(chǎn)品加工和生物產(chǎn)業(yè)基地區(qū)陸地對(duì)外開(kāi)放的重要門(mén)戶(hù)。.1 行政區(qū)劃哈爾濱市地處中國(guó)東北部，黑龍江西省南部，東與牡丹江市、七臺(tái)河市接伊春市、佳木斯市接壤，西與綏化市、大慶市接壤，南與吉林省長(zhǎng)春市、延邊朝鮮族自治州接壤。截至 2017 年，哈爾濱市下轄 9 個(gè)市轄區(qū)和 7 2 個(gè)縣級(jí)市。哈爾濱市具體行政分區(qū)，如圖 2-1 所示。

圖 2-2 哈爾濱市主體功能區(qū)劃2014 年 5 月，哈爾濱市政府將雙城區(qū)納入市區(qū)范圍。為了統(tǒng)一評(píng)價(jià)單元，本研究中哈爾濱市區(qū)統(tǒng)一定義為 8 個(gè)市轄區(qū)（除雙城區(qū)外），即哈爾濱市重點(diǎn)開(kāi)發(fā)區(qū)由哈爾濱市區(qū)和 10 個(gè)重點(diǎn)開(kāi)發(fā)城鎮(zhèn)（雙城區(qū)的雙城鎮(zhèn)、周家鎮(zhèn)、新興鎮(zhèn)，賓縣的賓州鎮(zhèn)、居仁鎮(zhèn)、賓西鎮(zhèn)，依蘭縣的依蘭鎮(zhèn)、達(dá)連河鎮(zhèn)，巴彥縣的巴彥鎮(zhèn)、興隆鎮(zhèn)）構(gòu)成，土地面積 9723km2，占全市總面積的 18.3%。2.2 哈爾濱市發(fā)展現(xiàn)狀2.2.1 生態(tài)環(huán)境現(xiàn)狀2.2.1.1 環(huán)境質(zhì)量2013~2017 年，哈爾濱市區(qū)空氣質(zhì)量平均達(dá)標(biāo)率為 69.2%，空氣質(zhì)量雖有所改善，但重污染天數(shù)無(wú)明顯下降。2017 年，哈爾濱市區(qū)環(huán)境空氣質(zhì)量日歷如圖 2-3 所示。環(huán)境空氣質(zhì)量?jī)?yōu)良天數(shù)比例為 74.2%，公眾感受強(qiáng)烈的重度及以上污染天數(shù)為30 天，重污染天氣集中在供暖期和秸稈焚燒期。尤其是 2017 年 11 月 1~7 日連續(xù)

哈爾濱工業(yè)大學(xué)工學(xué)碩士學(xué)位論文造成重度污染天氣的首要污染物，也是首要超標(biāo)污染物，超標(biāo)天數(shù) 74 天。PM2.5年均濃度為 58μg/m3，超標(biāo) 65.7%；PM10年均濃度為 87μg/m3，超標(biāo) 19.5%；NO2年均濃度為 44μg/m3，超標(biāo) 10%；SO2、O3、CO 年均濃度均未超標(biāo)。

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本文編號(hào)：2803845