【摘要】：隨著全球經(jīng)濟一體化的迅速發(fā)展,給我國經(jīng)濟發(fā)展帶來新機遇,與此同時經(jīng)濟發(fā)展帶來的能源消耗和環(huán)境污染問題也日益突出。隨著消費者對物流服務(wù)的需求多樣化和實效性的變化,物流企業(yè)之間的競爭越發(fā)激烈。物流公司制定配送方案時,同時考慮客戶滿意度和節(jié)能減排雙重因素,不僅可以體現(xiàn)物流企業(yè)以客戶為中心的服務(wù)宗旨,提高客戶忠誠度,還可以積極響應(yīng)政府節(jié)能減排的政策號召。將考慮碳排放的帶模糊時間窗的車輛路徑問題應(yīng)用到J物流公司制定配送路線方案中,具有實際應(yīng)用價值。目前學(xué)術(shù)界對考慮碳排放因素和模糊時間窗約束兩者結(jié)合方面的研究很少,本文補充了考慮碳排放的車輛路徑問題在模糊時間窗約束方面的理論研究,因此具有理論研究價值。本文主要的研究工作如下幾個方面:1.對研究問題的背景和研究意義進行簡單的介紹,總結(jié)歸納目前國內(nèi)外專家學(xué)者在車輛路徑問題研究領(lǐng)域以及碳排放領(lǐng)域的研究動態(tài),依據(jù)個人見解對綜述進行簡單評價。2.對車輛路徑問題的相關(guān)基礎(chǔ)理論簡單介紹,歸納總結(jié)碳排放和能耗的經(jīng)典測算方法以及簡單闡述求解車輛路徑問題優(yōu)化模型的方法。3.作者深入J物流公司南昌分公司調(diào)研,觀察總結(jié)出J物流公司在配送路線方面存在的問題,依據(jù)問題提出改進措施,建立考慮碳排放的帶模糊時間窗約束的車輛路徑問題優(yōu)化模型。4.對考慮碳排放的車輛路徑問題的車輛路徑問題的求解,考慮到本文模型的復(fù)雜性,采用混合遺傳-禁忌算法進行求解。5.將在J物流公司南昌分公司調(diào)研所得到的運營數(shù)據(jù)、車輛參數(shù)等輸入程序當中求解模型,得到尋優(yōu)結(jié)果。從三個角度探討客戶滿意度、碳排放等因素對企業(yè)物流配送的影響,結(jié)果表明考慮碳排放因素時當配送成本會隨著客戶滿意度的提升而提高,但是當客戶滿意度維持在0.9時J物流的收益最大。為J物流公司制定配送方案提供決策依據(jù)。
【學(xué)位授予單位】：浙江工業(yè)大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2018
【分類號】：F252;X322
【圖文】：

圖 1.1 各行業(yè)二氧化碳排放量圖(資料來源：2016 年中華人民共和國年鑒)溫室氣體的主要排放源之一就是物流行業(yè)在配送環(huán)節(jié)產(chǎn)生的溫室氣斯恩報告》顯示，物流企業(yè)在配送過程中產(chǎn)生的氣體排放總量占據(jù)總排放量的百分之十四[4]。

圖 1.1 各行業(yè)二氧化碳排放量圖(資料來源：2016 年中華人民共和國年鑒)全球溫室氣體的主要排放源之一就是物流行業(yè)在配送環(huán)節(jié)產(chǎn)生的溫室氣體據(jù)《特斯恩報告》顯示，物流企業(yè)在配送過程中產(chǎn)生的氣體排放總量占據(jù)全室氣體總排放量的百分之十四[4]。

車輛路徑問題示意圖

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本文編號：2778075