【摘要】：濕地作為一種獨特的生態(tài)系統(tǒng)和重要的自然資源,以其豐富的功能和價值維系著區(qū)域生態(tài)的穩(wěn)定,促進社會經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展。隨著區(qū)域聯(lián)系與合作的加強,公路網(wǎng)作為基礎設施被規(guī)劃的越發(fā)密集,其跨越式發(fā)展已不可避免的與濕地保護區(qū)產生交集,進而對濕地生態(tài)造成一系列影響。在全力建設生態(tài)文明,建設美麗中國的時代背景下,系統(tǒng)全面、準確快速的評價公路建設對濕地生態(tài)影響程度,可為政府判斷工程的可行性提供參考依據(jù),加快項目審批進程。但目前用于評價的方法多受定性因素影響,評價結果準確性波動較大。本文用定量的公式計算代替定性的專家打分法進行單因素生態(tài)影響評價,在此基礎上用層次分析法確定各指標權重,綜合現(xiàn)地調查結果構建模糊綜合評價模型,得出公路建設對濕地生態(tài)影響的結果,并提出公路建設影響減緩措施和濕地生態(tài)恢復建議。本文主要做了四個方面的研究:(1)利用Arcgis軟件進行空間分析與數(shù)據(jù)提取,進行單因素影響評價,計算各指標影響值,利用統(tǒng)計學和綜合指數(shù)法確定影響值范圍并等距劃分為一般影響、輕度影響、中度影響、高度影響和極度影響五個層級,根據(jù)計算得到的影響值對應影響級別。(2)在單因素影響評價結果的基礎上,用三標度法構建比較矩陣,再用極差法轉換為判斷矩陣,進行一致性檢驗并計算各指標組合權重值,其大小為:景觀質量生物多樣性植被耕地水環(huán)境景觀格局水土流失=珍稀動植物拆遷=歷史人文古跡。(3)構建模糊綜合評價模型,以單因素影響評價結果確定隸屬度,即對應影響程度計1、其余計0,建立模糊評價矩陣,最終計算得出徐家河水庫環(huán)庫公路建設濕地生態(tài)影響綜合評價值為2.4326,在輕度影響到中度影響之間,偏向輕度影響。(4)綜合評價結果、各指標的組合權重及現(xiàn)地調查狀況,有針對性、主次性的提出濕地生態(tài)恢復建議,減緩公路建設造成的影響。本文通過構建評價指標體系和創(chuàng)新評價方法,建立了一套較為系統(tǒng)的濕地生態(tài)影響評價模型,以徐家河水庫環(huán)庫公路建設項目對濕地的生態(tài)影響為實證,對比該項目的環(huán)評報告和可行性報告結果,證明該模型具有一定的可操作性。
【圖文】：

圖１－１技術路線圖逡逑Ｆｉｇ邋１－１邋Ｔｅｃｈｎｉｃａｌ邋Ｒｏａｄｍａｐ逡逑

其中經(jīng)過林地的長度為５８５．５米，面積１．６９３６公頃，具體如表３－１所示。擬逡逑建公路屬《湖北廣水徐家河國家濕地公園總體規(guī)劃（２０１７－２０２１）》中的建設內容。逡逑研究區(qū)概況如圖３－１所示。逡逑表３－１徐家河水庫環(huán)庫公路土地利用類型面積統(tǒng)計表逡逑Ｔａｂ邋３－１邋Ｓｔａｔｉｓｔｉｃａｌ邋Ｔａｂｌｅ邋ｏｆ邋Ｌａｎｄ邋Ｕｓｅ邋Ｔｙｐｅｓ邋ａｎｄ邋Ａｒｅａ邋ｏｆ邋Ｈｉｇｈｗａｙ邋Ａｒｏｕｎｄ邋Ｒｅｓｅｒｖｏｉｒ邋ｉｎ邋Ｘｕｊｉａｈｅ逡逑Ｒｅｓｅｒｖｏｉｒ逡逑土地類型邐林地邐耕地邐水域邐建設用地逡逑面積（公頃）邐７６．１３３３邐６６．６２８０邐１９．６４３６邐５．３５４７逡逑比重（％）邐４５．３８邐３９．７２邐１１．７１邐３．１９逡逑１６逡逑
【學位授予單位】：中南林業(yè)科技大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2019
【分類號】：U412;X826

【參考文獻】

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本文編號：2657228