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熱帶海島城市降雨徑流Pd的沖刷及其固-液分配

發(fā)布時(shí)間:2020-04-30 04:39
【摘要】:鉑族元素(Platinum Group Elements,PGEs)具有良好的催化性能,被大量應(yīng)用于汽車尾氣催化轉(zhuǎn)換器(Vehicle Exhaust Catalysts,VECs)中,隨著機(jī)動(dòng)車輛猛增,PGEs排放積累引發(fā)環(huán)境問題在世界各國呈日益嚴(yán)重的趨勢。城市化進(jìn)程的加速使城市中不透水層面積迅速增加,降雨轉(zhuǎn)化為徑流后沖刷不透水層,形成難以治理的非點(diǎn)源污染。本研究以具有典型熱帶海島特征的?谑袨檠芯繀^(qū),選擇交通區(qū)、文教區(qū)和商業(yè)區(qū)為監(jiān)測點(diǎn),采集降雨徑流樣品;測算TSS濃度;測定pH、Eh和Cl;使用ICP-MS測定兩種相態(tài)Pd的濃度;分析降雨徑流Pd沖刷過程、時(shí)空分異、固-液過程及影響因素。結(jié)果表明,在降雨過程中,降雨徑流中Pd的濃度從徑流形成開始后逐漸降低。溶解態(tài)和懸浮態(tài)Pd均在交通區(qū)出現(xiàn)較高的濃度和更明顯的非線性沖刷過程,文教區(qū)和商業(yè)區(qū)差異不明顯。環(huán)境差異導(dǎo)致各功能區(qū)產(chǎn)流情況不同,在沖刷過程中Pd濃度波動(dòng)較多,尤其以交通區(qū)最為明顯,但其余兩種功能區(qū)的濃度波動(dòng)特征與交通區(qū)差異較大。同時(shí)Pd的沖刷效應(yīng)也存在一定的空間差異,但都以初始效應(yīng)為主,同時(shí),初始沖刷效應(yīng)往往發(fā)生在降雨強(qiáng)度較大的場次。降雨徑流中兩種相態(tài)Pd的EMC空間分布規(guī)律一致,均在交通區(qū)表現(xiàn)出較高水平,但在商業(yè)區(qū)中溶解態(tài)Pd的EMC也占有較大比重,而文教區(qū)兩種相態(tài)Pd的EMC均為最低。溶解態(tài)Pd在干季的EMC值高于濕季,懸浮態(tài)Pd的EMC雖然也出現(xiàn)類似的時(shí)間分布規(guī)律,但季節(jié)差異特征不明顯。雨前干期使Pd的出現(xiàn)累積,導(dǎo)致雨前干期長的徑流中Pd濃度上升。降雨強(qiáng)度增強(qiáng)會導(dǎo)致徑流稀釋過快從而影響Pd濃度;雖然降雨強(qiáng)度減小會使Pd濃度上升,但過小的降雨強(qiáng)度會導(dǎo)致顆粒態(tài)Pd無法被沖刷,產(chǎn)生懸浮態(tài)Pd濃度低的情況。溶解態(tài)Pd濃度會受到降雨徑流水質(zhì)參數(shù)的影響,當(dāng)水環(huán)境pH降低時(shí)Pd濃度會出現(xiàn)升高,氧化性的增強(qiáng)也會導(dǎo)致其濃度上升。Cl和溶解態(tài)Pd呈正相關(guān)(p0.01),與pH和Eh的共同作用下,Pd受到的影響較大。懸浮態(tài)Pd與TSS成極顯著正相關(guān),其他水質(zhì)參數(shù)對懸浮態(tài)Pd的影響較小。Pd的固-液過程受到TSS濃度影響,同時(shí),TSS也是影響Pd分配系數(shù)的重要因素,Pd分配系數(shù)的變化過程與懸浮態(tài)Pd過程具有一致性。降雨特征、水化學(xué)條件等因素均對分配產(chǎn)生影響。
【圖文】:

非點(diǎn)源污染,降雨徑流


圖 1-1 匯集到降雨徑流的非點(diǎn)源污染[7]認(rèn)為[15],降雨特征和下墊面特征共同影響著單場事件污染平均ration, EMC)。EMC 隨雨前干期、平均降雨強(qiáng)度和交通量的增、降雨時(shí)長、最高雨強(qiáng)和降雨量的上升而減小。而雨前干旱天,還會對徑流初期污染物類型產(chǎn)生影響[16]。馬來西亞的一項(xiàng)研季風(fēng)季節(jié)的 EMC 低于非季風(fēng)季節(jié),這種顯著的差異只適用于 3-N 和 TP,,對于 BOD、COD 和 NO3-N 并不適用[17]。隨著近交通活動(dòng)愈加頻繁,城市道路徑流中的重金屬污染不斷加劇。體中的存在具有隱蔽性,ppb 數(shù)量級的重金屬會影響物質(zhì)代謝,集并在食物鏈發(fā)生累積。降雨徑流中重金屬的溶解態(tài)(Cr6+、PO42-、CuCO3、Pb)并存,溶解態(tài)更容易發(fā)生遷移也更易被生物徑流的過程中,顆粒態(tài)的重金屬的去除較容易,去除溶解態(tài)的透水層面積的迅速增加導(dǎo)致徑流量也不停攀升,污染物被徑流

過程圖,轉(zhuǎn)換工作,尾氣,過程


VECs 尾氣轉(zhuǎn)換工作過程
【學(xué)位授予單位】:海南師范大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2019
【分類號】:TU992;X52

【參考文獻(xiàn)】

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1 李俊奇;戚海軍;宮永偉;任心欣;李小靜;劉超;;降雨特征和下墊面特征對徑流污染的影響分析[J];環(huán)境科學(xué)與技術(shù);2015年09期

2 劉玉燕;劉浩峰;曾何華;張?zhí)m;;天氣因素對道路灰塵鉑族元素累積的影響[J];中國環(huán)境科學(xué);2014年02期

3 張千千;李向全;王效科;萬五星;歐陽志云;;城市路面降雨徑流污染特征及源解析的研究進(jìn)展[J];生態(tài)環(huán)境學(xué)報(bào);2014年02期

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7 劉玉燕;劉敏;程書波;;道路環(huán)境PGEs多介質(zhì)累積規(guī)律[J];環(huán)境科學(xué);2009年10期

8 田永靜;李田;葉公建;湯小燕;;蘇州市工業(yè)用地地表徑流污染特性研究[J];環(huán)境污染與防治;2009年06期

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1 常靜;城市地表灰塵—降雨徑流系統(tǒng)污染物遷移過程與環(huán)境效應(yīng)[D];華東師范大學(xué);2007年



本文編號:2645402

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