本文關(guān)鍵詞：基于本征函數(shù)的艦船沖擊環(huán)境工程化預(yù)報(bào)方法，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

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摘要 

近場(chǎng)水下爆炸載荷作用下艦船結(jié)構(gòu)的毀傷效應(yīng)及剩余強(qiáng)度問(wèn)題一直是業(yè)內(nèi)研究的重點(diǎn)內(nèi)容之一。首先,對(duì)典型艦船設(shè)置近場(chǎng)水下爆炸工況,并結(jié)合通用FEM軟件對(duì)近場(chǎng)爆炸載荷下的結(jié)構(gòu)響應(yīng)進(jìn)行模擬。然后,根據(jù)近場(chǎng)爆炸產(chǎn)生的破口和塑性變形,對(duì)典型剖面剖面模數(shù)的損失進(jìn)行分析,發(fā)現(xiàn)由近場(chǎng)爆炸引起的毀傷會(huì)導(dǎo)致剖面出現(xiàn)8%~10%的剖面模數(shù)的損失。最后,對(duì)破損艦船浮力重新分布后的波浪彎矩和靜水彎矩進(jìn)行計(jì)算,并結(jié)合軍規(guī)對(duì)艦船在近場(chǎng)水下爆炸載荷作用后破損情況下的剩余強(qiáng)度進(jìn)行分析。結(jié)果顯示,在魚(yú)雷的攻擊下,該型艦船依然滿(mǎn)足剩余強(qiáng)度要求。

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收稿日期: 2015-08-12     

PACS: U661.43  

通訊作者: 李燁(通信作者),男,1990年生,碩士生。研究方向:船舶與海洋結(jié)構(gòu)物力學(xué)性能。E-mail:liyehit2010@sina.com     E-mail: liyehit2010@sina.com

作者簡(jiǎn)介: 田正東,男,1972年生,博士,工程師。研究方向:艦船總體研究與設(shè)計(jì)

引用本文:   

田正東, 李燁, 李朋波, 靳易安. 近場(chǎng)爆炸載荷作用下某大型艦船結(jié)構(gòu)剩余強(qiáng)度分析[J]. 中國(guó)艦船研究, 2016, 11(2): 33-38. TIAN Zhengdong, LI Ye, LI Pengbo, JIN Yian. Residual strength analysis of vessels under near-field underwater explosion loads. Chinese Journal of Ship Research, 2016, 11(2): 33-38.

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