本文關(guān)鍵詞：船舶沖擊環(huán)境工程化預(yù)報(bào)方法研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

分類號(hào)： 密級(jí)： U D C ： 編號(hào)： 工學(xué)碩士學(xué)位論文 船舶沖擊環(huán)境工程化預(yù)報(bào)方法研究 碩士研究生 ：劉翠丹 指 導(dǎo) 教 師 ：張阿漫 教授 學(xué) 位 級(jí) 別 ：工學(xué)碩士 學(xué)科、專業(yè) ：船舶與海洋結(jié)構(gòu)物設(shè)計(jì)制造 所 在 單 位 ：船舶工程學(xué)院 論文提交日期 ：2013 年1 月 論文答辯日期 ：2013 年3 月 學(xué)位授予單位 ：哈爾濱工程大學(xué) Classified Index: U.D.C: A Dissertation for the Degree of M. Eng Investigation on the Engineering Prediction Method of Shock Environment in Ship Candidate: Liu Cuidan Supervisor: Prof. Zhang Aman Academic Degree Applied for: Master of Engineering Specialty: Design and Construction of Naval Architecture and Ocean Structure Date of Submission: January, 2013 Date of Oral Examination: March, 2013 University: Harbin Engineering University 哈爾濱工程大學(xué) 學(xué)位論文原創(chuàng)性聲明 本人鄭重聲明：本論文的所有工作，是在導(dǎo)師的指導(dǎo)下，由作者本人獨(dú)立完成的。 有關(guān)觀點(diǎn)、方法、數(shù)據(jù)和文獻(xiàn)的引用已在文中指出，并與參考文獻(xiàn)相對(duì)應(yīng)。除文中已注 明引用的內(nèi)容外，本論文不包含任何其他個(gè)人或集體已經(jīng)公開發(fā)表的作品成果。對(duì)本文 的研究做出重要貢獻(xiàn)的個(gè)人和集體，均已在文中以明確方式標(biāo)明。本人完全意識(shí)到本聲 明的法律結(jié)果由本人承擔(dān)。 作者（簽字）： 日期： 年 月 日 哈爾濱工程大學(xué) 學(xué)位論文授權(quán)使用聲明 本人完全了解學(xué)校保護(hù)知識(shí)產(chǎn)權(quán)的有關(guān)規(guī)定，即研究生在校攻讀學(xué)位期間論文工作 的知識(shí)產(chǎn)權(quán)屬于哈爾濱工程大學(xué)。哈爾濱工程大學(xué)有權(quán)保留并向國家有關(guān)部門或機(jī)構(gòu)送 交論文的復(fù)印件。本人允許哈爾濱工程大學(xué)將論文的部分或全部內(nèi)容編入有關(guān)數(shù)據(jù)庫進(jìn) 行檢索，可采用影印、縮印或掃描等復(fù)制手段保存和匯編本學(xué)位論文，可以公布論文的 全部

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