本文選題：黑色污染　切入點(diǎn)：輪胎生產(chǎn)　出處：《生態(tài)經(jīng)濟(jì)》2016年09期 　論文類型：期刊論文

【摘要】：正所謂的"黑色污染"是相對(duì)于"白色污染"而言的,顧名思義,黑色污染主要指的是廢橡膠(以廢舊輪胎為主)對(duì)環(huán)境造成的污染。當(dāng)前,我國(guó)已經(jīng)成為全球橡膠消費(fèi)第一大國(guó),也是天然橡膠進(jìn)口第一大國(guó)。據(jù)統(tǒng)計(jì),我國(guó)2015年產(chǎn)生的廢舊輪胎約有1.5億條,隨著機(jī)動(dòng)車保有量的增加,這個(gè)數(shù)字還會(huì)以每年8%~10%的速度繼續(xù)增加,但只有約50%的廢舊輪胎通過正規(guī)渠道進(jìn)入循
[Abstract]:The so-called "black pollution" is relative to "white pollution". As the name implies, black pollution mainly refers to the environmental pollution caused by waste rubber (mainly waste tyres). China has become the largest rubber consumer in the world and the largest importer of natural rubber. According to statistics, there were about 150 million waste tires produced in 2015 in China, with the increase in the number of motor vehicles. This figure will continue to increase at an annual rate of 8 to 10 per cent, but only about 50% of used tyres will enter the track through formal channels
【作者單位】： 中南林業(yè)科技大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)院;
【基金】：2014年度湖南省教育廳科學(xué)研究項(xiàng)目一般項(xiàng)目(103-5304) 2014湖南省情與決策咨詢研究課題(2014BZZ280) 2015年度中南林業(yè)科技大學(xué)青年科學(xué)研究基金文科項(xiàng)目(2015QY004)
【分類號(hào)】：X705;F426.72

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本文編號(hào)：1630125