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介質(zhì)阻擋放電協(xié)同貴金屬催化劑凈化柴油發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣顆粒物研究

發(fā)布時(shí)間:2016-11-01 18:37

  本文關(guān)鍵詞:低溫NH_3-SCR脫硝催化劑研究進(jìn)展,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。


《浙江省環(huán)境科學(xué)學(xué)會(huì)2014年學(xué)術(shù)年會(huì)論文集》2014年

介質(zhì)阻擋放電協(xié)同貴金屬催化劑凈化柴油發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣顆粒物研究

趙一帆  吳組良  張洪銘  翁珊  姚水良  

【摘要】:采用介質(zhì)阻擋放電協(xié)同Au和Ag貴金屬催化劑來(lái)凈化柴油發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣中的顆粒物(PM),研究了Au和Ag催化劑對(duì)PM去除率的影響。結(jié)果表明:當(dāng)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率為800 W以上時(shí),Au和Ag催化劑能明顯提高PM去除率;Au催化劑的催化效果比Ag催化劑高;PM在放電場(chǎng)中完全燃燒導(dǎo)致顆粒消失,但有一部分PM在催化劑上會(huì)發(fā)生部分氧化,導(dǎo)致顆粒物變小但不完全消失。

【作者單位】:
【基金】:浙江省自然科學(xué)基金(LY13B070004,Z5100294) 國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目(51206146) 浙江省新苗人才計(jì)劃項(xiàng)目/浙江工商大學(xué)研究生創(chuàng)新項(xiàng)目(1260XJ1513146)資助
【分類號(hào)】:X734.2
【正文快照】:

1前言約占50%,有機(jī)可溶物約占40%,硫酸鹽等2012年我國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量已高達(dá)到約占7%,Ca、Zn、Mg等金屬氧化物灰分約占3%[5]2.24億輛,機(jī)動(dòng)車尾氣污染物(顆粒物(PM)、。PM動(dòng)力學(xué)直徑在幾個(gè)到幾百個(gè)NOx、CO和碳?xì)浠衔?已成為我國(guó)空氣納米之間,濃度最高時(shí)的直徑大約為50~100納米[6

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中國(guó)碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

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【相似文獻(xiàn)】

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本文編號(hào):161347

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