介質阻擋放電協(xié)同貴金屬催化劑凈化柴油發(fā)動機尾氣顆粒物研究
本文關鍵詞:低溫NH_3-SCR脫硝催化劑研究進展,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。
《浙江省環(huán)境科學學會2014年學術年會論文集》2014年
介質阻擋放電協(xié)同貴金屬催化劑凈化柴油發(fā)動機尾氣顆粒物研究
趙一帆 吳組良 張洪銘 翁珊 姚水良
【摘要】:采用介質阻擋放電協(xié)同Au和Ag貴金屬催化劑來凈化柴油發(fā)動機尾氣中的顆粒物(PM),研究了Au和Ag催化劑對PM去除率的影響。結果表明:當柴油發(fā)動機輸出功率為800 W以上時,Au和Ag催化劑能明顯提高PM去除率;Au催化劑的催化效果比Ag催化劑高;PM在放電場中完全燃燒導致顆粒消失,但有一部分PM在催化劑上會發(fā)生部分氧化,導致顆粒物變小但不完全消失。
【作者單位】:
【基金】:浙江省自然科學基金(LY13B070004,Z5100294)
國家自然科學基金項目(51206146)
浙江省新苗人才計劃項目/浙江工商大學研究生創(chuàng)新項目(1260XJ1513146)資助
【分類號】:X734.2
【正文快照】:
1前言約占50%,有機可溶物約占40%,硫酸鹽等2012年我國機動車保有量已高達到約占7%,Ca、Zn、Mg等金屬氧化物灰分約占3%[5]2.24億輛,機動車尾氣污染物(顆粒物(PM)、。PM動力學直徑在幾個到幾百個NOx、CO和碳氫化合物)已成為我國空氣納米之間,濃度最高時的直徑大約為50~100納米[6
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