本文關鍵詞：柴油機EGR氛圍顆粒的空間結構與表面形態(tài)分析　出處：《環(huán)境科學研究》2016年11期 　論文類型：期刊論文

  更多相關文章： 柴油機 顆粒 廢氣再循環(huán) 顆粒結構

【摘要】：為揭示EGR(廢氣再循環(huán))對柴油機顆粒表面形態(tài)以及空間結構的影響,針對不同EGR率下產(chǎn)生的柴油機顆粒,采用顆粒粒徑分析儀以及X射線小角散射等分析手段,研究了EGR對柴油機排氣顆粒粒徑、數(shù)濃度和質量濃度的影響,分析了顆粒團聚程度、團粒間隙尺寸以及表面形態(tài)等參數(shù)隨EGR率的變化規(guī)律.結果表明:隨著EGR率從10%增至30%,顆粒數(shù)濃度峰值粒徑向大粒徑方向偏移,粒徑在10~50 nm的核模態(tài)顆粒數(shù)濃度分別降低了14.7%和29.4%;粒徑在50~500 nm的積聚態(tài)顆粒數(shù)濃度分別增加了17.1%和139.4%;總顆粒數(shù)濃度也有較大幅度增加,分別增加了4.5%和72.1%.采用EGR后,顆粒的質量分形維數(shù)和表面分形維數(shù)分別增加了12.1%和18.2%,表明EGR會使顆粒的質量分布不均勻,表面粗糙程度增加.隨著EGR率的增加,顆粒的團粒間隙分布有明顯差異,EGR率為0時的團粒間隙尺寸主要分布在8~11 nm,EGR率為30%時的團粒間隙尺寸主要分布在4~6 nm,表明EGR可在總體上降低團粒間隙尺寸和數(shù)濃度,增加了顆粒的團聚程度和空間結構的緊密程度.研究結果對于拓寬EGR的工況使用范圍、提高DPF等后處理裝置的工作效率、進一步降低柴油機的NOx和顆粒排放具有重要意義.
[Abstract]:In order to reveal the influence of EGR ( exhaust gas recirculation ) on particle surface morphology and spatial structure of diesel engine , the effects of EGR on particle size , particle size and surface morphology of diesel engine were studied by using particle size analyzer and X - ray small angle scattering .

【作者單位】： 常熟理工學院汽車工程學院;江蘇大學汽車與交通工程學院;
【基金】：國家自然科學基金項目(51506011) 江蘇省高校自然科學研究面上項目(15KJB470001) 蘇州市應用基礎研究項目(SYG201515)
【分類號】：X734.2
【正文快照】： 近年來,我國大部分地區(qū)遭受持續(xù)灰霾天氣,多個城市大氣環(huán)境質量達到六級重度污染,AQI(空氣質量指數(shù))超過500上限[1].2015年我國機動車NOx排放量達到627.8×104t,顆粒排放量達到57.4×104t[2],其中汽車是機動車污染物排放的主要貢獻者.統(tǒng)計表明,汽車NOx和顆粒排放量占機動車總

【相似文獻】

相關期刊論文 前10條

1 張淑蘭;柴油機排放的廢氣[J];黃金;1981年01期

2 ;柴油機排放氣的過濾器[J];重慶環(huán)境科學;1988年03期

3 柴志范 ,祝建國;燃煤發(fā)動機污染少[J];環(huán)境科學;1989年06期

4 ;國外動態(tài)[J];上海環(huán)境科學;1991年10期

5 楊夢;柴油機排放控制指標正式實施[J];運輸車輛;1999年01期

6 蘇慶運,朱國朝,劉衛(wèi)國,陳家驊,初天雷;柴油機排放后處理技術的進展及發(fā)展趨勢[J];汽車工程;2001年05期

7 D.B.Stewar;周叔良;;柴油機排放物和礦山通風[J];國外金屬礦采礦;1980年12期

8 羅新民;重型柴油車和柴油機排放法規(guī)及其測試方法[J];汽車研究與開發(fā);1996年03期

9 邵寧華;李澤鵬;申勇;李月;陳萌;;滿足國IV/國V標準的柴油機排放凈化技術研究[J];現(xiàn)代企業(yè)教育;2014年12期

10 徐華;;加快制定內(nèi)河船用柴油機排放控制標準[J];中國船檢;2010年03期

相關重要報紙文章 前5條

1 青澤;美大力推行清潔柴油機[N];中國環(huán)境報;2005年

2 劉林森;美國打響清潔柴油機“戰(zhàn)役”[N];中國財經(jīng)報;2007年

3 南京汽車研究所 錢裕堯;對柴油機排放不應苛求也不能放任[N];中國汽車報;2000年

4 本報記者 劉蔚;新技術降低柴油機顆粒排放[N];中國環(huán)境報;2005年

5 清華大學材料科學與工程系 陳華鵬 翁端 吳曉東;讓柴油機不再冒黑煙[N];科技日報;2002年

相關碩士學位論文 前4條

1 邵福霞;燃油調(diào)制對柴油機NO_x排放影響試驗研究[D];大連海事大學;2016年

2 周春輝;基于KIVA的柴油機常規(guī)排放物變參數(shù)研究[D];河北工業(yè)大學;2015年

3 王秀紅;油田柴油機混合氣燃燒過程流動模擬及排放污染研究[D];東北石油大學;2015年

4 周建偉;應用SCR技術滿足重型柴油機國Ⅴ排放的研究[D];上海工程技術大學;2014年

，

本文編號：1426026