空間碎片環(huán)境探測數(shù)據(jù)處理方法及工程模型建模方法研究
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《哈爾濱工業(yè)大學(xué)》 2010年
空間碎片環(huán)境探測數(shù)據(jù)處理方法及工程模型建模方法研究
彭科科
【摘要】: 隨著人類空間活動的增加,空間碎片環(huán)境也日益惡化,空間碎片對在軌航天器的威脅也越來越嚴(yán)重,極大的制約了人類空間活動的進(jìn)一步發(fā)展?臻g碎片環(huán)境工程模型是航天器風(fēng)險評估和防護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計的基礎(chǔ),缺乏可靠的空間碎片環(huán)境工程模型將導(dǎo)致無法準(zhǔn)確評估航天器在軌運(yùn)行期間的撞擊損傷程度及其失效風(fēng)險,無法對航天器進(jìn)行合理的防護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計。本文總結(jié)了將空間碎片環(huán)境探測數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化為空間碎片環(huán)境工程模型輸入數(shù)據(jù)的數(shù)學(xué)處理方法,并利用ORDEM2000輸出結(jié)果,構(gòu)造了通量和空間密度的表達(dá)式。本文主要研究內(nèi)容如下: 首先,調(diào)研國外主要的空間碎片環(huán)境地面雷達(dá)觀測數(shù)據(jù)和空間原位測量數(shù)據(jù),總結(jié)了將空間碎片環(huán)境探測數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化為空間碎片環(huán)境工程模型輸入數(shù)據(jù)的數(shù)學(xué)處理流程。 其次,在假定空間碎片隨升交點(diǎn)赤經(jīng)和近地點(diǎn)角距均勻分布條件下,利用ORDEM2000輸出結(jié)果,構(gòu)造了通量和空間密度的數(shù)學(xué)表達(dá)式,初步確立了近地軌道空間碎片環(huán)境工程模型建模方法。 最后,將本文建模計算結(jié)果與ORDEM2000和Haystack/HAX雷達(dá)觀測數(shù)據(jù)進(jìn)行對比,驗證了建模方法的有效性,在此基礎(chǔ)上,提出了我國開展近地軌道空間碎片環(huán)境探測的總體思路。 本文總結(jié)了空間碎片環(huán)境探測數(shù)據(jù)處理方法,初步確立了近地軌道空間碎片環(huán)境工程模型建模方法,提出了我國開展近地軌道空間碎片環(huán)境探測的總體思路,為進(jìn)一步深入研究空間碎片環(huán)境、建立自主空間碎片環(huán)境工程模型奠定了技術(shù)基礎(chǔ)。
【關(guān)鍵詞】:
【學(xué)位授予單位】:哈爾濱工業(yè)大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2010
【分類號】:V528
【目錄】:
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