本文關(guān)鍵詞：成都至蘭州鐵路（四川段）區(qū)域生態(tài)系統(tǒng)影響分析

  更多相關(guān)文章： 累積影響 疊加效應(yīng) 生態(tài) 環(huán)境 成蘭鐵路

【摘要】：論文針對(duì)2014年度新建成蘭鐵路,開展其與規(guī)劃高速公路、地方公路、鐵路建設(shè)對(duì)區(qū)域生態(tài)環(huán)境的累積影響研究工作,結(jié)合成蘭鐵路建設(shè)情況,從累積影響源、累積過程和累積效應(yīng)著手,從區(qū)域環(huán)境質(zhì)量、生態(tài)服務(wù)功能、生態(tài)系統(tǒng)格局和生物多樣性等角度對(duì)其可能產(chǎn)生的疊加效應(yīng)進(jìn)行分析。成蘭鐵路線路穿越的岷山山系集中分布了許多珍稀野生動(dòng)植物和特有種,是我國生物多樣性保護(hù)的重點(diǎn)區(qū)域。通過對(duì)累積影響的研究,可以在更寬廣的時(shí)空范圍協(xié)調(diào)發(fā)展與環(huán)境保護(hù)的關(guān)系,將過去、現(xiàn)在和將來的開發(fā)活動(dòng)均包括在評(píng)價(jià)范圍內(nèi),并從受影響的自然環(huán)境、生態(tài)系統(tǒng)和社會(huì)環(huán)境角度進(jìn)行評(píng)價(jià)。將單個(gè)項(xiàng)目的環(huán)境影響與多個(gè)項(xiàng)目的影響共同考慮,為合理實(shí)施區(qū)域基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)提供更加完整、長遠(yuǎn)的環(huán)境影響信息和依據(jù)。針對(duì)成蘭鐵路敏感區(qū)域內(nèi)的規(guī)劃高速公路、地方公路、鐵路建設(shè),開展累積影響評(píng)價(jià)對(duì)全面、系統(tǒng)剖析區(qū)域環(huán)境影響特征、研究區(qū)域環(huán)境影響作用原理,是預(yù)防該區(qū)域不良累積效應(yīng)發(fā)生、減緩累積影響危害的有效手段,具有十分重要的意義。研究結(jié)果認(rèn)為：綜合地方路網(wǎng)與成蘭鐵路(四川段)建設(shè),對(duì)成蘭鐵路(四川段)沿線10公里范圍內(nèi)整體生態(tài)服務(wù)的累積性影響不明顯。評(píng)估成蘭鐵路(四川段)沿線10公里范圍內(nèi)的生物多樣性整體生態(tài)服務(wù)功能保持良好。從生態(tài)系統(tǒng)水源涵養(yǎng)功能來看,分級(jí)后高等區(qū)域面積為593.4 km2,約占總面積的9.9%。較高等區(qū)域面積3559.6 km2,約占總面積的59.1%,生態(tài)功能保持處于較好程度。根據(jù)成蘭鐵路施工特點(diǎn),渣場(chǎng)等直接施工區(qū)域在建設(shè)項(xiàng)目中對(duì)環(huán)境的直接影響較大。根據(jù)對(duì)7個(gè)未填占渣場(chǎng)、18個(gè)已填占渣場(chǎng)(含臨時(shí)渣場(chǎng)1個(gè)),1個(gè)車站的現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查。所占地面塊生態(tài)服務(wù)功能改變較大。原有生態(tài)服務(wù)功能幾乎被徹底改變。茂縣車站由于用地性質(zhì)的改變,生態(tài)服務(wù)功能將難以恢復(fù)到以前狀態(tài),車站建成后將不可避免帶動(dòng)周邊的建設(shè)發(fā)展,仍將對(duì)周邊生態(tài)服務(wù)功能造成持續(xù)的影響。研究結(jié)果可為環(huán)境管理決策者優(yōu)化決策提供參考,以便集中投入環(huán)保資金,優(yōu)先對(duì)一些關(guān)鍵地段、敏感地段進(jìn)行生態(tài)環(huán)境綜合整治。
【關(guān)鍵詞】：累積影響 疊加效應(yīng) 生態(tài) 環(huán)境 成蘭鐵路
【學(xué)位授予單位】：西南交通大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2016
【分類號(hào)】：X82
【目錄】：

• 摘要6-7
• Abstract7-11
• 第1章 緒論11-15
• 1.1 研究背景及意義11-12
• 1.1.1 研究背景11
• 1.1.2 研究意義11-12
• 1.2 國內(nèi)外研究進(jìn)展12
• 1.3 研究范圍與因子12-13
• 1.4 主要研究內(nèi)容及技術(shù)路線13-15
• 第2章 研究區(qū)域概況15-25
• 2.1 成蘭鐵路工程概況15
• 2.2 研究區(qū)涉及的生態(tài)功能分區(qū)情況15-17
• 2.3 研究區(qū)涉及的四川省生態(tài)功能區(qū)劃17-21
• 2.3.1 地理單元及特征17-19
• 2.3.2 沿線生態(tài)功能概況19-21
• 2.4 沿線敏感區(qū)分布概況21-25
• 第3章 成蘭鐵路沿線地方路網(wǎng)現(xiàn)狀及交通規(guī)劃調(diào)查與分析25-35
• 3.1 已建、在建地方路網(wǎng)情況調(diào)查25-26
• 3.2 地方路網(wǎng)規(guī)劃情況調(diào)查26-28
• 3.3 累積影響生態(tài)環(huán)境因子識(shí)別28-29
• 3.4 累積影響重要研究區(qū)域識(shí)別29-30
• 3.5 成蘭鐵路對(duì)生態(tài)敏感區(qū)的影響分析30-32
• 3.5.1 對(duì)大熊貓及其棲息地影響分析30
• 3.5.2 安縣雎水海綿生物礁自然保護(hù)區(qū)的影響分析30-31
• 3.5.3 四川千佛山自然保護(hù)區(qū)、風(fēng)景名勝區(qū)的影響分析31
• 3.5.4 對(duì)寶頂溝自然保護(hù)區(qū)的影響分析31
• 3.5.5 黃龍國家級(jí)風(fēng)景名勝區(qū)影響分析31-32
• 3.5.6 四川安縣生物礁國家地質(zhì)公園影響分析32
• 3.6 路網(wǎng)建設(shè)可能存在的生態(tài)環(huán)境壓力疊加32-35
• 3.6.1 土地與植被的占用32-33
• 3.6.2 土壤侵蝕33
• 3.6.3 生物多樣性33
• 3.6.4 環(huán)境質(zhì)量33
• 3.6.5 對(duì)生態(tài)服務(wù)功能的綜合影響因素33-35
• 第4章 區(qū)域生態(tài)服務(wù)功能變化趨勢(shì)影響評(píng)估35-54
• 4.1 區(qū)域生態(tài)服務(wù)功能累積影響分析及評(píng)價(jià)35-50
• 4.1.1 生境質(zhì)量及其變化35-40
• 4.1.2 土壤保持功能及其變化40-46
• 4.1.3 水源涵養(yǎng)功能46-49
• 4.1.4 綜合生態(tài)服務(wù)功能變化評(píng)估小結(jié)49-50
• 4.2 直接施工區(qū)域遙感調(diào)查50-53
• 4.3 生態(tài)服務(wù)功能累積影響評(píng)估結(jié)論53-54
• 第5章 對(duì)區(qū)域生物多樣性的累積影響研究54-70
• 5.1 生物多樣性累積疊加影響研究思路54-55
• 5.1.1 累積影響源確定54
• 5.1.2 累積效應(yīng)分析54
• 5.1.3 累積評(píng)價(jià)框架路線54-55
• 5.2 生物多樣性累積影響研究方法——幕景分析法55-61
• 5.2.1 幕景設(shè)計(jì)55-56
• 5.2.2 生物多樣性累積影響模型構(gòu)建56-61
• 5.3 成蘭鐵路生物多樣性累積影響分析61-68
• 5.3.1 幕景Ⅰ生物多樣性累積影響評(píng)價(jià)(成蘭鐵路建設(shè)前)61-62
• 5.3.2 幕景Ⅱ生物多樣性累積影響評(píng)價(jià)(成蘭鐵路建設(shè)后)62-68
• 5.4 成蘭鐵路生物多樣性累積影響評(píng)價(jià)結(jié)果68-70
• 結(jié)論及建議70-72
• 致謝72-73
• 參考文獻(xiàn)73-74

【相似文獻(xiàn)】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 鷗志敏;譚婷莉;;跨區(qū)域環(huán)境合作概況及運(yùn)行機(jī)制的構(gòu)建[J];法制與社會(huì);2009年11期

2 馬中;石磊;崔格格;;關(guān)于區(qū)域環(huán)境政策的思考[J];環(huán)境保護(hù);2009年13期

3 任建蘭;張偉;張曉青;程鈺;;基于“尺度”的區(qū)域環(huán)境管理的幾點(diǎn)思考——以中觀尺度區(qū)域(省域)環(huán)境管理為例[J];地理科學(xué);2013年06期

4 陳國階;;區(qū)域環(huán)境學(xué)芻議[J];重慶環(huán)境科學(xué);1989年01期

5 張四維;馬斌;;用系統(tǒng)工程管理工業(yè)區(qū)域環(huán)境[J];經(jīng)濟(jì)管理;1995年02期

6 李同升，馬乃喜;區(qū)域環(huán)境與可持續(xù)發(fā)展研討會(huì)在我校舉行[J];西北大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版);1996年06期

7 左犀;;探索區(qū)域環(huán)境與可持續(xù)發(fā)展之路——記全國區(qū)域環(huán)境與可持續(xù)發(fā)展研討會(huì)[J];環(huán)境;1997年01期

8 周航;黃琳;;城鎮(zhèn)化進(jìn)程中的區(qū)域環(huán)境成本及其計(jì)量探析[J];商業(yè)經(jīng)濟(jì);2014年03期

9 戴明忠,王臘春,竇貽儉;區(qū)域環(huán)境問題和區(qū)際環(huán)境協(xié)作[J];中國人口.資源與環(huán)境;2000年02期

10 呂玉新;區(qū)域環(huán)境規(guī)劃專家系統(tǒng)計(jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn)方法[J];黑龍江環(huán)境通報(bào);2000年04期

中國重要會(huì)議論文全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 萬薇;張世秋;鄒文博;;區(qū)域環(huán)境管理機(jī)制:國際經(jīng)驗(yàn)與借鑒思考[A];中國環(huán)境科學(xué)學(xué)會(huì)2009年學(xué)術(shù)年會(huì)論文集（第三卷）[C];2009年

2 張?jiān)?;論跨區(qū)域環(huán)境成本補(bǔ)償機(jī)制[A];中國環(huán)境科學(xué)學(xué)會(huì)2009年學(xué)術(shù)年會(huì)論文集（第三卷）[C];2009年

3 許奇;;改善區(qū)域環(huán)境 建設(shè)宜居宣武[A];2008中國環(huán)境科學(xué)學(xué)會(huì)學(xué)術(shù)年會(huì)優(yōu)秀論文集（中卷）[C];2008年

4 鐘衛(wèi)紅;;泛珠三角區(qū)域環(huán)境合作:現(xiàn)狀、挑戰(zhàn)及建議[A];資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會(huì)建設(shè)與環(huán)境資源法的熱點(diǎn)問題研究——2006年全國環(huán)境資源法學(xué)研討會(huì)論文集（三）[C];2006年

5 馬小玲;;大珠三角環(huán)境保護(hù)合作進(jìn)展與區(qū)域環(huán)境管治分析[A];粵港澳區(qū)域合作與發(fā)展報(bào)告（2010～2011）[C];2011年

6 戈華清;;論我國跨行政區(qū)域環(huán)境監(jiān)管機(jī)制[A];可持續(xù)發(fā)展·環(huán)境保護(hù)·防災(zāi)減災(zāi)——2012年全國環(huán)境資源法學(xué)研究會(huì)（年會(huì)）論文集[C];2012年

7 籍偉;;區(qū)域環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)專項(xiàng)評(píng)價(jià)體系探討[A];2014年中國環(huán)境影響評(píng)價(jià)研討會(huì)大會(huì)報(bào)告集[C];2014年

8 楊倩;;淺論區(qū)域環(huán)境問題的法律解決機(jī)制——從區(qū)域經(jīng)濟(jì)的角度[A];資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會(huì)建設(shè)與環(huán)境資源法的熱點(diǎn)問題研究——2006年全國環(huán)境資源法學(xué)研討會(huì)論文集（三）[C];2006年

9 馬小玲;;應(yīng)用產(chǎn)權(quán)理論推進(jìn)粵港區(qū)域環(huán)境、自然資源制度創(chuàng)新[A];“區(qū)域經(jīng)濟(jì)整合：模式、策略與可持續(xù)發(fā)展”研討會(huì)論文集[C];2001年

10 廖新O，

本文編號(hào)：1098371