正壓開(kāi)放式氣力輸送水泥的流動(dòng)特性
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更多相關(guān)文章: 正壓開(kāi)放 氣力輸送 臨界料位 流動(dòng)參數(shù)
【摘要】:針對(duì)目前大宗正壓開(kāi)放式氣力輸送粉體過(guò)程中出現(xiàn)的料位低于臨界料位值后會(huì)出現(xiàn)大面積騰涌、輸送效率大幅度下降的問(wèn)題,以山東省莒縣某大型水泥鋼板倉(cāng)為研究對(duì)象,通過(guò)相似理論模擬設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)開(kāi)放式氣力輸送倉(cāng)泵,并據(jù)此建立開(kāi)放式氣力輸送系統(tǒng);在該系統(tǒng)上以水泥粉體為輸送物料,壓縮空氣為輸送動(dòng)力進(jìn)行實(shí)驗(yàn)研究。結(jié)果表明:正壓開(kāi)放式氣力輸送過(guò)程中,固體質(zhì)量流率、壓力損失隨料位的減小出現(xiàn)先增大后減小的趨勢(shì),拐點(diǎn)處對(duì)應(yīng)的料位為臨界料位。同時(shí),研究發(fā)現(xiàn)臨界料位隨氣體表觀速度與平均固氣質(zhì)量比的增大呈減小趨勢(shì)。
【作者單位】: 蘇州中材建設(shè)有限公司;濟(jì)南大學(xué)材料科學(xué)與工程學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】: 正壓開(kāi)放 氣力輸送 臨界料位 流動(dòng)參數(shù)
【基金】:山東省自然科學(xué)基金,編號(hào):ZR2015EL037 山東省科技發(fā)展計(jì)劃,編號(hào):2013GGX10308,2014GGX105007
【分類(lèi)號(hào)】:TQ172.687
【正文快照】: 氣力輸送是指利用具有一定能量的氣體在管道中攜帶固體顆粒進(jìn)行輸送的技術(shù)[1-2]。近幾年來(lái),正壓式氣力輸送由于諸多優(yōu)點(diǎn)而應(yīng)用廣泛于冶金、電力等行業(yè)[3],并在某些特定場(chǎng)合具有必須性。其研究重點(diǎn)主要集中不同粉體[4]在水平管[5]、垂直管[6]、彎管[7]等方面,輸送媒介也多種多
【相似文獻(xiàn)】
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,本文編號(hào):864526
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