本文關鍵詞：新汽油加氫脫硫技術的開發(fā)和應用，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：本文主要針對中石化安慶分公司生產的MIP汽油，存在含硫量高，烯烴含量較低的問題，結合國內外加氫工藝的應用研究，優(yōu)化了脫硫工藝路線及生產條件，并篩選了合適的催化劑，對現(xiàn)在II加氫裝置流程進行了改造，產品達到了國IV標準清潔汽油的需要，同時此工藝具備良好的經濟效益。具體研究結果如下： (1)、采用改造工藝加工處理硫含量為800μg/g的MIP汽油，生產硫含量≤50μg/g的國Ⅳ標準汽油，輕、重餾分的切割點溫度為70℃左右。若采取蠟油前加氫工藝，，可以得到硫含量200～300μg/g的MIP汽油，生產硫含量≤50μg/g汽油，則切割點溫度可以控制在95℃左右，這時辛烷值損失更少，但對煉廠效益影響較大。 (2)、OCT-MD技術采用前脫臭方案，即催化汽油先無堿脫臭，然后輕、重餾分分餾，重餾分進行選擇性加氫，最后輕餾分、重餾分加氫產物混合。該方案可以將輕餾分中低沸點硫醇硫轉化成高沸點的二硫化物轉移到重餾分中，不但降低輕餾分中硫醇硫含量，同時降低其總硫含量。因此，生產國Ⅳ標準清潔汽油時，可以減輕重餾分加氫脫硫的深度，從而可以減少汽油產品的辛烷值（RON）損失。 (3)、OCT-MD技術對于MIP汽油用于生產國Ⅳ標準清潔汽油最佳反應壓力為1.0MPa～1.6MPa。為消除H2S對加氫脫硫的抑制及二次反應生成大分子硫醇，重餾分加氫脫硫裝置同時配置循環(huán)氫脫H2S設備。H2S含量要求控制在≤100ppm。(4)、OCT-MD技術在安慶石化加氫裝置的工業(yè)應用結果表明，該技術可以滿足煉油企業(yè)生產國Ⅳ標準清潔汽油的需要。OCT-MD技術的開發(fā)為我國煉廠生產國Ⅳ標準清潔汽油提供了一種經濟靈活的解決方案。
【關鍵詞】：OCT-MD 工藝改造 MIP汽油 加氫脫硫
【學位授予單位】：合肥工業(yè)大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2014
【分類號】：TE624.55
【目錄】：

• 致謝7-8
• 摘要8-9
• Abstract9-12
• 第一章 文獻綜述12-28
• 1.1 汽油中的含硫化合物組成13
• 1.2 車用汽油辛烷值的定義13-15
• 1.3 國內外生產清潔汽油技術介紹15-25
• 1.4 國內外脫硫技術的分析25-28
• 第二章 實驗部分28-36
• 2.1 實驗裝置介紹28-30
• 2.2 實驗原料性質分析30-34
• 2.3 Ⅱ加氫裝置生產國 IV 標準汽油方案研究思路34-36
• 第三章 新技術的實驗室研究和工業(yè)實驗的研究36-51
• 3.1 研究脫臭工藝對輕汽油硫醇轉化的影響36-38
• 3.2 前后脫臭方案對 MIP 脫硫率及 RON 損失的影響38-40
• 3.3 MIP 汽油輕、重餾分切割點溫度指標的選擇40-43
• 3.4 MIP 汽油降硫方案的選擇43-44
• 3.5 對 FGH-21/FGH-31 催化劑的實驗室評價44-45
• 3.6 加氫反應壓力對 MIP 汽油 HDS 的影響45-46
• 3.7 循環(huán)氫中硫化氫含量對加氫脫硫的影響46-48
• 3.8 優(yōu)化 OCT-M 裝置流程生產“國 IV”標準汽油方案48-51
• 第四章 OCT-M 技術改進后在安慶石化的工業(yè)應用情況51-54
• 4.1 結論52-53
• 4.2 經濟效益評價分析53-54
• 參考文獻54-57
• 攻讀碩士學位期間發(fā)表的論文57-59

【參考文獻】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前7條

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7 趙樂平;胡永康;方向晨;郭洪臣;;FCC汽油烴及硫化物在OTA催化劑上催化反應的研究[J];石油煉制與化工;2007年06期

  本文關鍵詞：新汽油加氫脫硫技術的開發(fā)和應用，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

本文編號：368432