本文選題：橡膠混凝土 + 人工拌合　； 參考：《湖北工業(yè)大學(xué)》2017年碩士論文

【摘要】：目前,橡膠混凝土的研究較多地集中于材料特性的研究,主要研究橡膠顆粒的大小、摻量、表面處理、纖維的添加等對(duì)材料特性的影響。因?yàn)橄鹉z的摻入,雖然提高了混凝土的韌性,但卻較大地降低了混凝土的抗壓強(qiáng)度,這也是橡膠混凝土僅在路面工程中使用而未在結(jié)構(gòu)工程中使用的重要原因。如何在結(jié)構(gòu)工程中合理使用橡膠混凝土,從而達(dá)到使結(jié)構(gòu)的承載力降低較少甚至有所增加是值得我們研究的方向。本文以最簡單的結(jié)構(gòu)----門型框架梁為研究對(duì)象,通過模型試驗(yàn)研究了橡膠混凝土的布置方式對(duì)結(jié)構(gòu)承載力及變形的影響規(guī)律。試驗(yàn)過程中,采用人工拌合方式配制了相應(yīng)混凝土并人工澆筑了相關(guān)試樣,具體研究內(nèi)容如下:(1)以20%的橡膠摻量等體積替代砂骨料,按C25混凝土的標(biāo)準(zhǔn)配制了素混凝土和20%橡膠顆粒摻量的橡膠混凝土,制作150mm*150mm*150mm的標(biāo)準(zhǔn)立方體試塊。通過壓縮試驗(yàn)和劈拉試驗(yàn),測得其抗壓強(qiáng)度和劈拉強(qiáng)度。測試結(jié)果表明,人工拌合條件下,素混凝土及橡膠混凝土的抗壓強(qiáng)度均低于標(biāo)準(zhǔn)值;且橡膠混凝土試樣下降更多;但橡膠混凝土的劈拉強(qiáng)度遠(yuǎn)高于素混凝土,拉壓比也遠(yuǎn)高于素混凝土;橡膠混凝土仍具有良好的韌性;(2)制作門型框架梁,長度1m,寬度1m,立柱及橫梁的橫截面尺寸均為150mm*150mm。在梁柱交接部位使用韌性較好的橡膠混凝土替代素混凝土。試驗(yàn)共分兩組,一組不配鋼筋,另一組配筋。每組進(jìn)行5個(gè)試樣的對(duì)比試驗(yàn):全素混凝土、150mm橡膠混凝土、300mm橡膠混凝土、450mm橡膠混凝土、全橡膠混凝土,其中中間三個(gè)試樣的150mm、300mm、450mm表示橡膠混凝土在角部使用的長度。(3)使用反力架對(duì)門型框架梁進(jìn)行破壞試驗(yàn),載荷增量0.1噸或0.2噸,記錄跨中應(yīng)變、跨中位移、立柱應(yīng)變以及各結(jié)構(gòu)的極限承載力;(4)對(duì)五個(gè)無筋框架梁的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)分析可知,橡膠混凝土的合理使用,可以不降低甚至小幅提高框架結(jié)構(gòu)的承載力。(5)對(duì)五個(gè)有筋框架梁的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)分析可知,橡膠混凝土的合理使用,可以小幅提高框架結(jié)構(gòu)的承載力,且上升的幅度是大于無筋混凝土框架梁的。
[Abstract]:At present, the study of rubber concrete is mainly focused on the study of material properties, mainly on the size of rubber particles, the amount of rubber, surface treatment, fiber addition and other effects on the material properties. Because of rubber mixing, the toughness of concrete is improved, but the compressive strength of concrete is greatly reduced. This is also an important reason that rubber concrete is only used in pavement engineering but not in structural engineering. How to reasonably use rubber concrete in structural engineering, so that the bearing capacity of the structure can be reduced or even increased is worthy of our study. In this paper, taking the simplest structure-door frame beam as the research object, the influence of the rubber concrete layout on the bearing capacity and deformation of the structure is studied through model tests. In the course of the experiment, the corresponding concrete was prepared by artificial mixing method and the relevant samples were poured manually. The specific research contents are as follows: (1) replacing sand aggregate with 20% rubber content equal volume. According to the standard of C25 concrete, the plain concrete and the rubber concrete with 20% rubber particles were prepared, and the standard cube test blocks of 150mm*150mm*150mm were made. The compressive strength and splitting tensile strength were measured by compression test and splitting tensile test. The test results show that the compressive strength of plain concrete and rubber concrete is lower than the standard value under the condition of artificial mixing, and the sample of rubber concrete decreases more, but the splitting tensile strength of rubber concrete is much higher than that of plain concrete. The ratio of tension to compression is also much higher than that of plain concrete, and the rubber concrete still has good toughness. (2) the portal frame beam is made with a length of 1m and a width of 1m.The cross section sizes of columns and beams are both 150mm and 150mm. The rubber concrete substitute for plain concrete with good toughness is used in Liang Zhu junction. The experiment was divided into two groups, one group without reinforcement, the other group with reinforcement. The comparative tests of five samples were carried out in each group: total plain concrete (150mm) rubber concrete (300mm) rubber concrete (300mm) rubber concrete (450mm), whole rubber concrete (RCC), The 150mm / 300mm / 450mm of the intermediate three specimens indicates that the length of rubber concrete used in the corner.) using the counterforce frame to carry out the failure test of the portal frame beam, the load increment is 0.1 ton or 0.2 ton, the mid-span strain and the mid-span displacement are recorded, The analysis of the experimental data of the five frame beams without reinforcement shows that the rational use of rubber concrete can be obtained from the analysis of the column strain and the ultimate bearing capacity of each structure. The analysis of the experimental data of five reinforced frame beams shows that the reasonable use of rubber concrete can increase the bearing capacity of frame structure slightly. And the rising range is larger than that of unreinforced concrete frame beam.
【學(xué)位授予單位】：湖北工業(yè)大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2017
【分類號(hào)】：TU528

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本文編號(hào)：1869217