主要研究了寧波舟山港主通道(魚山石化疏港公路)公路工程在舟山港海域海洋性環(huán)境中,鋼管樁的制造、運(yùn)輸、沉放及填芯混凝土施工工序和質(zhì)量控制措施,為今后類似工程施工提供借鑒。

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【部分圖文】：

圖1鋼管樁在運(yùn)輸船上固定位置圖

2）鋼管樁裝船：制樁基地的落駁碼頭為2000t級(jí)港池式碼頭1座。設(shè)置150t的龍門吊2臺(tái)（可實(shí)現(xiàn)300t抬吊操作），設(shè)計(jì)可靠泊船型為3000t級(jí)平板駁船（出樁）或5000t級(jí)自航式駁船、海輪（進(jìn)鋼卷）。鋼管樁裝船利用碼頭上起吊設(shè)備直接吊裝上船，采用4吊點(diǎn)，運(yùn)樁船上樁的固定方....

本文編號(hào)：3911475