本文以2018年冬季渤海海峽兩個站位的定點連續(xù)觀測數(shù)據(jù)為基礎,使用一維參數(shù)化方案,計算了觀測站位底邊界層內(nèi)的水平懸浮物輸運通量以及推移質(zhì)輸運量。在參數(shù)化方案中,簡化的一維對流擴散方程被用于計算底邊界層內(nèi)的垂向懸浮物濃度。為了驗證參數(shù)化方案的可靠性,本文基于觀測數(shù)據(jù)對比了兩種底剪切應力計算模型、四種臨界起動剪切應力計算方法和兩種一維對流擴散方程解法。對比結果表明:(1)不同模型計算的底剪切應力結果相近;(2)臨界起動剪切應力受到顆粒間黏性作用的影響;(3)一維對流擴散方程的求解過程需要考慮沉積物濃度的分層效應和不同粒級顆粒臨界起動剪切應力的差異�；谏鲜鰧Ρ冉Y果確定的最優(yōu)參數(shù)化方案,進一步計算了觀測站位的沉積物輸運量:(1)在有再懸浮的時段,距底5 m內(nèi)的水平懸浮物通量占全水深懸浮物通量的比例(T01站約為21%,T02站約為17%)顯著高于相同層位水通量的占比;(2)依據(jù)參數(shù)化方案估算的冬季平均的懸浮物通量比忽略底邊界層懸浮物濃度垂向變化的傳統(tǒng)方法結果高約16%;(3)推移質(zhì)輸運量比懸移質(zhì)輸運量約低兩個數(shù)量級。

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