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扁平五邊形后彎管模型初級轉(zhuǎn)換效率試驗(yàn)研究

發(fā)布時(shí)間:2023-01-08 14:35
  為降低五邊形后彎管裝置的吃水深度,在保證彎管橫截面積不變的條件下對已有的五邊形后彎管模型進(jìn)行改進(jìn),使其五邊形底部呈扁平狀、迎浪面變寬。在造波水槽中對扁平五邊形后彎管模型進(jìn)行規(guī)則波和隨機(jī)波下的初級能量轉(zhuǎn)換效率試驗(yàn)研究,探究不同質(zhì)量和不同錨泊點(diǎn)下模型的能量轉(zhuǎn)換特性。試驗(yàn)結(jié)果表明,在入射波波高0.1 m、周期1.15 s的規(guī)則波下,模型最高輸出氣動功率和俘獲寬度比分別為8.551 W和98.59%,JONSWAP譜下模型的俘獲寬度比最高達(dá)58.45%,優(yōu)于歷史文獻(xiàn)值52%。規(guī)則波和隨機(jī)波下扁平后彎管技術(shù)均具有較高的初級能量轉(zhuǎn)換特性。 

【文章頁數(shù)】:8 頁

【文章目錄】:
0 引言
1 試驗(yàn)裝置和方法
2 試驗(yàn)?zāi)P团c方案
3 實(shí)驗(yàn)結(jié)果與分析
    3.1 質(zhì)量對模型轉(zhuǎn)換性能的影響
    3.2 錨泊點(diǎn)對模型轉(zhuǎn)換性能的影響
    3.3 隨機(jī)波下模型的能量特性
    3.4 底部形狀對后彎管轉(zhuǎn)換性能的影響
4 結(jié)論


【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
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[2]并聯(lián)式后彎管波力發(fā)電浮體模型性能試驗(yàn)研究[J]. 梁賢光,孫培亞.  海洋工程. 2003(03)
[3]多點(diǎn)系泊下后彎管波力發(fā)電浮體模型試驗(yàn)研究[J]. 梁賢光,孫培亞,王偉,蔣念東.  海洋工程. 2001(01)
[4]后彎管波力發(fā)電浮標(biāo)模型性能試驗(yàn)研究[J]. 梁賢光,王偉,杜彬,蔣念東.  海洋工程. 1997(03)
[5]中水道1號燈船波力發(fā)電系統(tǒng)模擬試驗(yàn)和設(shè)計(jì)[J]. 高祥帆,梁賢光,蔣念東,馮滿枝,王偉.  海洋工程. 1992(02)
[6]5kW后彎管波力發(fā)電浮標(biāo)模型性能的試驗(yàn)研究[J]. 梁賢光,王偉,蔣念東,高祥帆.  新能源. 1995 (06)
[7]后彎管波力發(fā)電浮體模型試驗(yàn)研究[J]. 梁賢光,孫培亞,王偉,蔣念東.  新能源. 2000 (12)



本文編號:3728651

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