隨著國家"一帶一路"的號召,越來越多國內(nèi)海纜生產(chǎn)型企業(yè)開始"走出去"承接跨國工程,海底光電復(fù)合纜因其價值高,安裝難度大,維修成本高,一直被認為是電纜行業(yè)中的金字塔;在跨國大長度海纜項目上,如何保證海纜在長距離運輸過程中的安全性成為眾多業(yè)主和總承包單位關(guān)注的問題,基于此,本文以中天科技海纜承接的歐洲海上風(fēng)電海纜總承包工程項目為背景,結(jié)合船級社規(guī)范對不同海況下的動態(tài)加速度,將海纜從中國運輸至歐洲的過程進行了動態(tài)載荷計算分析,給大長度海纜長距離運輸提供了理論參考價值。 

【文章頁數(shù)】：3 頁

【文章目錄】：
1 高壓海底光電復(fù)合纜結(jié)構(gòu)
2 大長度高壓海纜長距離運輸
    2.1 船舶航行過程中的運動加速度
    2.2 海纜盤纜以及地轉(zhuǎn)盤主要參數(shù)
3交替堆疊方式與平行堆疊方式下的海纜承載計算
    3.1 海纜盤纜堆疊方式
    3.2 交替堆疊下的載荷計算
    3.3 平行堆疊下的載荷計算
4 結(jié)語


【參考文獻】：
期刊論文
[1]交聯(lián)聚乙烯絕緣海底電纜在中國海洋風(fēng)電建設(shè)中的典型應(yīng)用和發(fā)展前景[J]. 張建民,張洪亮,謝書鴻,朱井華,薛建林,于洪淼,趙囿林.  南方電網(wǎng)技術(shù). 2017(08)



本文編號：3706115