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3UPU/PU并聯(lián)型3自由度海浪穩(wěn)定平臺的動力學(xué)分析

發(fā)布時間:2022-10-30 13:45
  基于Lagrange法對3UPU/PU并聯(lián)型3自由度穩(wěn)定平臺建立了完整的動力學(xué)模型。通過利用Matlab軟件進行了數(shù)值仿真,得出了各伺服液壓缸的力曲線,從而為后續(xù)的動力學(xué)分析及穩(wěn)定平臺的控制打下基礎(chǔ)。 

【文章頁數(shù)】:4 頁

【文章目錄】:
1 3UPU/PU并聯(lián)平臺結(jié)構(gòu)
2 平臺的動力學(xué)建模
    2.1 并聯(lián)平臺的運動學(xué)分析
    2.2 并聯(lián)平臺拉格朗日動力學(xué)模型
        2.2.1 上平臺的動能勢能
        2.2.2 3 個伺服液壓缸的動能勢能
        2.2.3 從動支鏈的動能和勢能
    2.3 平臺的廣義力
    2.4 動力學(xué)模型
3 動力學(xué)仿真
4 結(jié)論


【參考文獻】:
期刊論文
[1]基于Kane方程的3UPS/S并聯(lián)機構(gòu)動力學(xué)研究[J]. 李新友,陳五一,韓先國.  機床與液壓. 2011(13)
[2]基于牛頓—歐拉方法的6-PUS并聯(lián)機構(gòu)剛體動力學(xué)模型[J]. 孔令富,張世輝,肖文輝,李成元,黃真.  機器人. 2004(05)
[3]Stewart平臺6-DOF并聯(lián)機器人完整動力學(xué)模型的建立[J]. 陳麗.  燕山大學(xué)學(xué)報. 2004(03)
[4]6-UPS型并聯(lián)機構(gòu)的剛體動力學(xué)模型[J]. 郭祖華,陳五一,陳鼎昌.  機械工程學(xué)報. 2002(11)
[5]三自由度并聯(lián)機器人機構(gòu)動力學(xué)研究[J]. 王啟明,胡明,孫希龍,蔡光起.  機械科學(xué)與技術(shù). 1999(04)



本文編號:3698997

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