海底電纜作為海上風(fēng)電場唯一的電能輸出通道,應(yīng)具有穩(wěn)定的傳輸性能和環(huán)境適應(yīng)結(jié)構(gòu),因此正式投運(yùn)前的外損傷預(yù)防及性能檢測對其能否安全投產(chǎn)具有十分重要的意義。對某海上風(fēng)電項(xiàng)目海底電纜線路B相在交流耐壓交接試驗(yàn)過程中發(fā)生的擊穿事故進(jìn)行分析,在將海上升壓站220 kV GIS電纜倉解體后發(fā)現(xiàn)該相電纜終端應(yīng)力錐內(nèi)部擊穿,實(shí)驗(yàn)室分析得出本次故障是由施工不當(dāng)所造成的。為確保高壓海底電纜通道的安全性,各相關(guān)單位應(yīng)嚴(yán)格控制海底電纜耐壓試驗(yàn)的質(zhì)量。 

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【文章目錄】：
0 引言
1 概述
2 案例分析
    2.1 故障描述
    2.2 樣品檢查
        2.2.1 外觀檢查
        2.2.2 應(yīng)力錐檢查
        2.2.3 絕緣層檢查
    2.3 實(shí)驗(yàn)室檢測
3 檢測結(jié)果分析
    3.1 施工質(zhì)量造成電纜終端故障的原因分析
    3.2 樣品解剖、實(shí)驗(yàn)室檢測結(jié)果分析
4 結(jié)論


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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[3]220kV交聯(lián)超長電纜現(xiàn)場交流耐壓試驗(yàn)[J]. 劉瑋,肖勇.  高電壓技術(shù). 2008(04)



本文編號：3656341