本文利用無人機(jī)影像生成密集匹配點(diǎn)云,結(jié)合平均大潮高潮面,采用等值線追蹤算法實現(xiàn)了千里巖海島岸線的提取并選取岸線特征點(diǎn)實測進(jìn)行精度比對。結(jié)果表明,提取的岸線與實測岸線高度吻合,位置偏差平均值為0.23m,標(biāo)準(zhǔn)偏差為0.17m。該方法可高效實現(xiàn)海島岸線提取,具有精度高、速度快、成本低、簡單易行的特點(diǎn),可為海岸線科學(xué)管理提供強(qiáng)有力的技術(shù)支撐。 

【文章來源】：海洋湖沼通報. 2020,(05)北大核心CSCD

【文章頁數(shù)】：6 頁

【文章目錄】：
引 言
1 原理與方法
    1.1 點(diǎn)云數(shù)據(jù)生成
    1.2 點(diǎn)云數(shù)據(jù)處理
    1.3 平均大潮高潮面
    1.4 等值線追蹤法
2 試驗與分析
    2.1 試驗區(qū)域
    2.2 飛機(jī)平臺
    2.3 岸線提取
    2.4 精度驗證
3 結(jié)論與建議


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]無人機(jī)航攝系統(tǒng)在海岸帶大比例尺測圖中的應(yīng)用[J]. 劉森波,周興華,林旭波,楊龍,馮義楷.  測繪通報. 2017(09)
[2]基于AgisoftPhotoscan的圖像三維重建及精度研究[J]. 繆盾,吳競.  測繪工程. 2017(08)
[3]一種基于LiDAR點(diǎn)云柵格化的海岸線提取方法[J]. 于彩霞,王家耀,暴景陽,許軍,陳惠榮.  測繪科學(xué)技術(shù)學(xué)報. 2015(02)
[4]無人機(jī)遙感在海島海岸帶監(jiān)測中的應(yīng)用研究[J]. 鄧才龍,劉焱雄,田梓文,任軍,彭琳.  海岸工程. 2014(04)
[5]無人機(jī)航測系統(tǒng)的海島礁測繪應(yīng)用研究[J]. 郭忠磊,翟京生,張靚,辛憲會,閘旋.  海洋測繪. 2014(04)
[6]利用影像匹配點(diǎn)云進(jìn)行DLG等高線制作[J]. 盛志鵬,吳迪,朱萍.  測繪通報. 2014(02)
[7]基于規(guī)則三角網(wǎng)的等值線追蹤與填充算法的實現(xiàn)和應(yīng)用[J]. 廖國忠,張偉,梁生賢,吳文賢,李富.  物探化探計算技術(shù). 2014(01)
[8]平均大潮高潮面的計算方法與比較[J]. 暴景陽,許軍,關(guān)海波.  海洋測繪. 2013(04)
[9]海岸線提取技術(shù)研究[J]. 申家雙,翟京生,郭海濤.  海洋測繪. 2009(06)

博士論文
[1]基于LiDAR數(shù)據(jù)的海岸線提取技術(shù)研究[D]. 于彩霞.解放軍信息工程大學(xué) 2015

碩士論文
[1]機(jī)載LiDAR點(diǎn)云與航空影像自動配準(zhǔn)的精度分析[D]. 賈嬌.蘭州交通大學(xué) 2013
[2]多源數(shù)據(jù)輔助機(jī)載LIDAR數(shù)據(jù)處理的關(guān)鍵技術(shù)研究[D]. 劉沛.中國測繪科學(xué)研究院 2008
[3]基于圖像序列重建三維物體的一種方法[D]. 張楠.大連理工大學(xué) 2005



本文編號：3160287