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深海養(yǎng)殖平臺的穩(wěn)性研究

發(fā)布時間:2021-03-26 18:50
  隨著近海捕魚資源枯竭的情況越來越嚴重,深海養(yǎng)殖逐漸成為漁業(yè)資源的重要來源,各國也大力發(fā)展深海漁業(yè)。而深海養(yǎng)殖平臺作為漁業(yè)養(yǎng)殖的最重要載體,再加上作為新生事物缺乏對其認識,因此對養(yǎng)殖平臺的研究十分必要且刻不容緩。截止現(xiàn)在,針對漁業(yè)養(yǎng)殖平臺的穩(wěn)性規(guī)范,各國船級社基本上都處于摸索階段,并未深入進行規(guī)范的研究制定。因此首先,依據(jù)中國船級社(CCS)、挪威船級社(DNV)、美國船級社(ABS)所制定的漁業(yè)養(yǎng)殖設(shè)施的穩(wěn)性規(guī)范,本文深入比較了三篇規(guī)范的異同點,并依據(jù)新平臺的特點提出建議,以促進規(guī)范的進一步完善。然后,對深海平臺的穩(wěn)性校核流程進行進一步梳理探究,再依照分析步驟對深海平臺的完整穩(wěn)性和破損穩(wěn)性進行研究,結(jié)合NAPA軟件的二次開發(fā)功能分析平臺在拖航工況、自存存工況和作業(yè)工況下的穩(wěn)性,以求得到平臺的穩(wěn)性計算結(jié)果,包括浮態(tài)、極限重心高度以及破艙穩(wěn)性等數(shù)據(jù)。最后,針對目標平臺的結(jié)構(gòu)特點,探究波浪中深海養(yǎng)殖平臺的穩(wěn)性特點,并依據(jù)波浪中平臺穩(wěn)性的計算結(jié)果,提出對目標平臺結(jié)構(gòu)改進的建議,以提升平臺抵抗波浪的穩(wěn)性。 

【文章來源】:大連理工大學遼寧省 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】:80 頁

【學位級別】:碩士

【文章目錄】:
摘要
Abstract
1 緒論
    1.1 論文的研究背景與意義
    1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
        1.2.1 海洋裝備的完整穩(wěn)性與破艙穩(wěn)性
        1.2.2 波浪對平臺穩(wěn)性的影響和研究現(xiàn)狀
    1.3 主要研究內(nèi)容
        1.3.1 研究目標
        1.3.2 研究內(nèi)容
2 漁業(yè)養(yǎng)殖平臺穩(wěn)性規(guī)范分析
    2.1 中國船級社(CCS)穩(wěn)性規(guī)范
        2.1.1 復(fù)原力矩與風傾力矩
        2.1.2 完整穩(wěn)性
        2.1.3 破損穩(wěn)性
        2.1.4 破損范圍
    2.2 挪威船級社(DNV)穩(wěn)性規(guī)范
        2.2.1 復(fù)原力矩與風傾力矩
        2.2.2 完整穩(wěn)性
        2.2.3 破損穩(wěn)性
        2.2.4 破損范圍
    2.3 美國船級社(ABS)穩(wěn)性規(guī)范
        2.3.1 復(fù)原力矩
        2.3.2 破損范圍
    2.4 CCS、DNV和 ABS規(guī)范比較
    2.5 本章小結(jié)
3 深海漁業(yè)養(yǎng)殖平臺穩(wěn)性分析
    3.1 海洋平臺穩(wěn)性分析原理
    3.2 NAPA軟件介紹和平臺模型的建立
        3.2.1 NAPA軟件概述
        3.2.2 養(yǎng)殖平臺模型
    3.3 完整穩(wěn)性
    3.4 破損穩(wěn)性
    3.5 本章小結(jié)
4 波浪中深海漁業(yè)養(yǎng)殖平臺的穩(wěn)性研究
    4.1 深海養(yǎng)殖平臺穩(wěn)性計算過程概述
    4.2 波浪中深海養(yǎng)殖平臺半潛的穩(wěn)性
        4.2.1 波峰位于平臺中心位置時平臺的穩(wěn)性
        4.2.2 波谷位于平臺中心位置時平臺的穩(wěn)性
        4.2.3 平臺半潛的穩(wěn)性分析
    4.3 波浪中深海養(yǎng)殖平臺全潛的穩(wěn)性
        4.3.1 波峰位于平臺中心位置時平臺的穩(wěn)性
        4.3.2 波谷位于平臺中心位置時平臺的穩(wěn)性
        4.3.3 平臺全潛的穩(wěn)性分析
    4.4 波浪中深海養(yǎng)殖平臺的相對運動
        4.4.1 美國船級社(ABS)動態(tài)響應(yīng)規(guī)范
        4.4.2 波浪中平臺動態(tài)響應(yīng)計算
    4.5 本章小結(jié)
5 總結(jié)和展望
參考文獻
攻讀碩士學位期間發(fā)表學術(shù)論文情況
致謝


【參考文獻】:
期刊論文
[1]FX自升式平臺拖航穩(wěn)性研究[J]. 馮旭,馮士倫,向嘉雋,付德健.  船舶工程. 2017(06)
[2]半潛式平臺浮式風力機的動態(tài)響應(yīng)[J]. 周紅杰,李春,郝文星,葉舟.  熱能動力工程. 2017(02)
[3]超大型浮體波浪中的完整穩(wěn)性研究[J]. 陸曄,顧學康,宗智.  中國造船. 2015(S1)
[4]深海半潛式鉆井平臺的穩(wěn)性分析[J]. 劉海霞.  中國海洋平臺. 2013(06)
[5]CCD動態(tài)圖像跟蹤方法及應(yīng)用[J]. 李玉成,桂福坤.  大連理工大學學報. 2006(03)
[6]深水養(yǎng)殖網(wǎng)箱試驗中網(wǎng)衣相似準則的應(yīng)用[J]. 李玉成,桂福坤,張懷慧,關(guān)長濤.  中國水產(chǎn)科學. 2005(02)
[7]網(wǎng)衣受力試驗的模型相似條件[J]. 桂福坤,李玉成,張懷慧.  中國海洋平臺. 2002(05)
[8]船舶在波浪中的橫搖運動及其穩(wěn)性[J]. 林焰,紀卓尚.  中國造船. 1993(03)
[9]最優(yōu)化法在計算平臺破損后浮態(tài)及初穩(wěn)性中的應(yīng)用[J]. 季春群.  上海交通大學學報. 1991(04)

博士論文
[1]深水重力式網(wǎng)箱水動力學特性研究[D]. 桂福坤.大連理工大學 2006

碩士論文
[1]基于NAPA的船舶總體穩(wěn)性快速校核系統(tǒng)的二次開發(fā)[D]. 隋冬臨.大連理工大學 2018
[2]波浪中雙體船完整穩(wěn)性研究[D]. 陳琳.哈爾濱工程大學 2017
[3]海洋工程結(jié)構(gòu)物靜穩(wěn)性特性計算方法研究[D]. 陳彥璋.哈爾濱工程大學 2017
[4]波浪對半潛船潛裝作業(yè)安全影響的研究[D]. 宋華寧.大連海事大學 2016
[5]北海半潛式鉆井平臺穩(wěn)性分析[D]. 高嵩.哈爾濱工程大學 2015
[6]浮性與完整穩(wěn)性的直接計算法[D]. 令波.華中科技大學 2013
[7]大型起重船船體浮態(tài)穩(wěn)性研究[D]. 葛慧曉.上海交通大學 2010
[8]圓形升降式深海養(yǎng)殖網(wǎng)箱的力學分析建模及仿真[D]. 高曉芳.中國海洋大學 2005



本文編號:3102074

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