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高模量合成纖維纜繩在海洋調(diào)查絞車上的應(yīng)用

發(fā)布時間:2021-02-06 03:41
  為了新型高模量合成纖維(HMSF)纜繩能更好地應(yīng)用于海洋調(diào)查絞車及深海調(diào)查作業(yè),文章從海洋調(diào)查絞車及深海調(diào)查作業(yè)應(yīng)用HMSF纜繩的必要性出發(fā),詳細說明高模量合成纖維的種類和性能,進而分析并論述衡量HMSF纜繩性能的主要指標,提出使用HMSF纜繩的海洋調(diào)查絞車設(shè)計和深海調(diào)查作業(yè)的要點,最后對海洋調(diào)查絞車行業(yè)提出相關(guān)建議。 

【文章來源】:船舶. 2020,31(06)

【文章頁數(shù)】:8 頁

【部分圖文】:

高模量合成纖維纜繩在海洋調(diào)查絞車上的應(yīng)用


迪尼瑪材質(zhì)在室溫下儲存強度變化

纜繩,長度


自由破斷長度是因纜繩自重導(dǎo)致纜繩破斷的纜繩長度。反映鋼絲繩(鋼絲)、凱夫拉纜繩(芳綸)和迪尼瑪纜繩(超高分子聚乙烯)等不同材質(zhì)纜繩的自由破斷長度,圖1直觀地說明了纜繩自重和滿足強度要求的纜繩長度關(guān)系。2 HMSF纜繩的主要種類和性能

纖維,厚度,纜繩


纖維厚度均勻性

【參考文獻】:
期刊論文
[1]深水系泊高強聚乙烯纜繩的蠕變及破斷實驗研究[J]. 連宇順,劉海笑.  海洋工程. 2016(03)
[2]高性能纖維的彎曲疲勞斷裂研究[J]. 劉曉艷,徐鵬,張華鵬,來侃.  合成纖維工業(yè). 2003(06)



本文編號:3020090

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