海洋中的結(jié)構(gòu)物受到海水沖刷、有害離子滲透以及干濕交替作用下,會(huì)使鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中的鋼筋發(fā)生銹蝕,混凝土被腐蝕膨脹開(kāi)裂、表面起層剝落等,這些腐蝕會(huì)嚴(yán)重影響海工結(jié)構(gòu)的使用壽命。我國(guó)目前有很多已建的海洋結(jié)構(gòu)物均發(fā)生了不同程度的腐蝕,使用壽命未達(dá)到設(shè)計(jì)預(yù)期便已無(wú)法繼續(xù)使用。同時(shí)隨著我國(guó)沿海發(fā)達(dá)城市的高速發(fā)展,仍有許多在建的跨海大橋、海上工作平臺(tái)及大型港口工程項(xiàng)目等,因此探索結(jié)構(gòu)物在海洋環(huán)境下的腐蝕破壞機(jī)理,找到抗海水腐蝕性能優(yōu)異的高性能混凝土修復(fù)材料,不僅關(guān)系到海工結(jié)構(gòu)的使用壽命和修復(fù)成本,同時(shí)還與可持續(xù)發(fā)展和環(huán)境保護(hù)息息相關(guān)。本文依托于國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃項(xiàng)目《復(fù)雜環(huán)境下軌道交通關(guān)鍵承載結(jié)構(gòu)材料恢復(fù)技術(shù)研究》任務(wù),采用干濕循環(huán)試驗(yàn)方法,探索氯離子在混凝土內(nèi)的傳輸機(jī)制。主要進(jìn)行了以下幾方面工作:（1）根據(jù)《普通混凝土設(shè)計(jì)規(guī)程》和《纖維混凝土應(yīng)用技術(shù)規(guī)程》,選用6mm規(guī)格的聚丙烯纖維,通過(guò)復(fù)摻硅灰和微珠,降低水膠比配制成高性能修復(fù)材料,既提高了混凝土的力學(xué)性能,又滿足施工性能要求,同時(shí)還具有較好的抗海水腐蝕能力。（2）比較石英砂與河砂對(duì)材料力學(xué)性能和施工性能的影響,同時(shí)分析了單摻微珠時(shí),聚丙烯纖維在... 

【文章來(lái)源】：西南交通大學(xué)四川省 211工程院校 教育部直屬院校

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【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

水泥電鏡掃描（1500倍）

腐蝕損傷機(jī)理進(jìn)行探索，找到抗海水腐蝕能力較優(yōu)異的高性能修復(fù)材料。 鑒于此，本文選用產(chǎn)自于都江堰拉法基水泥有限公司的普通硅酸鹽水泥作為試驗(yàn)用水泥，規(guī)格為P.O52.5R，該水泥的主要物理性能指標(biāo)和化學(xué)成分如下表：表 2-1 水泥熟料主要化學(xué)成分(%)成分 SiO2Al2O3Fe2O3CaO MgO SO3含量 21.75 4.6 3.46 64.54 3.56 0.46表 2-2 水泥的性能參數(shù)抗折強(qiáng)度/Mpa抗壓強(qiáng)度/Mpa比表面積m2/kg凝結(jié)時(shí)間/min3d 28d 3d 28d349初凝 終凝7 10.6 35.2 63.1 165 228

土結(jié)構(gòu)減輕自重以及抵抗海水的腐蝕。而聚丙較小，且自重輕，造價(jià)相對(duì)較低廉。在前人的維作為原材料配制成高性能纖維混凝土，以改纖維摻量相對(duì)較大，較長(zhǎng)的纖維在拌和時(shí)不包現(xiàn)象，影響了混凝土結(jié)構(gòu)的密實(shí)性和均勻布的纖維不能有效形成承托網(wǎng)，同時(shí)還會(huì)減凝土中的作用。因此，本文試驗(yàn)選用 6mm 長(zhǎng)纖維基本性能指標(biāo)如下表：表 2-3 聚丙烯纖維的基本性能指標(biāo)徑 彈性模量 抗拉強(qiáng)度 極限延伸率mm GPa MPa % ～45 4～7 310～540 7～11

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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[3]防滲抗裂劑和PVA纖維對(duì)混凝土性能及微觀結(jié)構(gòu)的影響研究[J]. 呂興棟,高志揚(yáng),董蕓,孟濤.  水力發(fā)電. 2019(04)
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碩士論文
[1]纖維水泥基修補(bǔ)材料在橋墩沖刷破壞中的應(yīng)用研究[D]. 李文強(qiáng).西南交通大學(xué) 2018
[2]玄武巖—聚丙烯混雜纖維混凝土抗氯離子滲透性能試驗(yàn)研究[D]. 劉浩喆.哈爾濱工程大學(xué) 2017
[3]聚丙烯纖維混凝土在干濕循環(huán)條件下的耐久性研究[D]. 王磊.西安建筑科技大學(xué) 2011



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