【摘要】： 利用Argo浮標數(shù)據(jù)對西北太平洋[10-35°N,110-165°E]海域AVHRR/MODIS/TMI SST的daily(升軌)數(shù)據(jù)進行驗證,得到三種SST與Argo 5～6m層水溫總體上的偏差為-0.2℃～0.2℃,均方差為0.6℃～0.9℃,與各傳感器SST反演精度相當。各遙感SST與浮標溫度的差異冬季較小,夏季則偏大。 選取中國海及鄰近海區(qū)[111-130°E,12-32°N]及7個子區(qū)域(即臺灣海峽、東海陸架、黑潮區(qū)東側(cè)、南海海盆及與后三者同一緯度西太平洋中部的三個外海子區(qū)域)進行AVHRR/MODIS/TMI SST一致性的比較。結(jié)果表明,總體上三種遙感SST彼此間不存在顯著差異。在一致性上,外海優(yōu)于近海,夏秋季優(yōu)于冬春季。外海三者偏差在±0.2℃C之內(nèi),rms在0.4℃以內(nèi),且兩紅外SST的差異小;而南海,兩紅外SST偏差為0.06℃,均方差為0.42℃,紅外與微波的偏差均約0.2℃,均方差為0.4℃-0.5℃;在東海,AVHRR與MODIS/TMI的偏差分別為-0.24℃和-0.07℃,均方差為0.74℃和0.9℃,MODIS與TMI的偏差為0.16℃,均方差為0.39℃;在臺灣海峽,兩紅外SST偏差為0.37℃,均方差為0.85℃。遙感SST的差異在水團復雜或受云影響多的區(qū)域較大,這與不同海區(qū)大氣及海洋狀況有關(guān)。 在此基礎(chǔ)上,應(yīng)用三種遙感SST統(tǒng)計2002年7月-2006年12月南海36個臺風的低溫響應(yīng),并結(jié)合其它遙感數(shù)據(jù)研究了南海中部Lingling臺風的生態(tài)響應(yīng)。結(jié)果表明:(1)臺風天氣下紅外遙感觀測幾乎不能實現(xiàn),而TMI的探測在時間連續(xù)性和空間特征完整性上基本能反映海洋的低溫響應(yīng)過程;(2)2001年11月9日-12日橫穿南海海盆的Lingling臺風,加強了海區(qū)預先存在的氣旋式渦流。海洋混合層深度從30m加深至約50m,受影響的深度超過150m。臺風引起的上升流、挾卷和抽吸使得次表層的浮游植物和下層的營養(yǎng)鹽被帶至上層,促發(fā)海表層浮游植物的生長和葉綠素濃度升高。采用半分析算法嘗試分離了有色溶解有機物質(zhì)(CDOM)和碎屑的影響,得到臺風Lingling前后葉綠素的增長對新生產(chǎn)力的貢獻為79%,每天固碳速率從原來的400mgC/m~2/d增加到1473mgC/m~2/d�？梢娕_風對南海生產(chǎn)力的顯著影響,其程度有待進一步的深入研究。
【學位授予單位】：廈門大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2007
【分類號】：P731.11
【圖文】：

冬季比夏季相差更大等特點。中國近海為典型的陸架邊緣海，本海區(qū)受地形、季風、潮汐、徑流和黑潮等多種因素的作用，形成了復雜多變的海洋動力環(huán)境。主要海流如圖3.1所示。黑潮沿呂宋島東岸向北流，途經(jīng)巴士海峽，從臺灣東岸向北進入東海，接著沿東海陸坡北上，直到300N轉(zhuǎn)向東，經(jīng)吐噶喇海峽重新進入太平洋。作為大洋對陸緣淺海區(qū)環(huán)流的一個驅(qū)動力，黑潮對中國近海環(huán)流起著十分重要的作用。

第四章AVHRR、TMI與MODIS遙感SST的驗證與互較1.2遙感與實測匹配數(shù)據(jù)集的生成和驗證方法遙感與實測匹配數(shù)據(jù)集的生成，必須考慮到空間與時間的匹配�？臻g上，本選取Argo測量點對應(yīng)有效像素的遙感數(shù)據(jù);時間上，篩選浮標實測時間與過境時間同一天的數(shù)據(jù)組。最終獲得匹配數(shù)據(jù)集，其中AVHRR共144組，DIS共311組，TMI共640組。所有匹配數(shù)據(jù)點的位置如圖l所示。

【參考文獻】

相關(guān)期刊論文 前10條

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本文編號：2741740