【摘要】： 目前,我國(guó)海洋平臺(tái)大多數(shù)服役年限都比較長(zhǎng),有些平臺(tái)已經(jīng)達(dá)到或超過(guò)它們?cè)瓉?lái)的設(shè)計(jì)壽命,正步入其后服役期,平臺(tái)老齡化嚴(yán)重。在建設(shè)節(jié)約型社會(huì)的今天,如何對(duì)現(xiàn)有平臺(tái)進(jìn)行挖潛,保證老齡平臺(tái)的抗震性能,自然而然的成為一項(xiàng)具有重大現(xiàn)實(shí)意義的研究課題。本文結(jié)合國(guó)家高技術(shù)研究發(fā)展計(jì)劃(863計(jì)劃)海洋技術(shù)領(lǐng)域“近海石油老齡平臺(tái)延壽技術(shù)研究(2006AA09Z355)”和山東自然科學(xué)基金“近海結(jié)構(gòu)虛擬安全理論及其應(yīng)用研究(200637b2804040)”相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行研究。 本文建立不同老齡化特征的導(dǎo)管架平臺(tái)精細(xì)有限元模型,應(yīng)用時(shí)域分析法對(duì)老齡導(dǎo)管架平臺(tái)整個(gè)地震時(shí)程的響應(yīng)進(jìn)行分析,總結(jié)裂紋損傷、碰彎、腐蝕、構(gòu)件缺失、樁基沖刷以及海生物附著對(duì)老齡導(dǎo)管架平臺(tái)地震響應(yīng)的一股規(guī)律。建立儲(chǔ)油導(dǎo)管架平臺(tái)固液耦合有限元模型,對(duì)其動(dòng)力特性進(jìn)行研究。探討在不同儲(chǔ)油罐內(nèi)液深情況下結(jié)構(gòu)體系的頻率和振型的變化,以及儲(chǔ)油導(dǎo)管架平臺(tái)在地震載荷作用下的反應(yīng),可為儲(chǔ)油導(dǎo)管架平臺(tái)減震提供參考依據(jù)�；谡w推進(jìn)法,提出評(píng)估老齡導(dǎo)管架平臺(tái)極限抗震能力的近似方法。通過(guò)災(zāi)害載荷下結(jié)構(gòu)失效模式的探討,推演地震載荷下老齡石油平臺(tái)主要失效模式的選取方法,并通過(guò)實(shí)例對(duì)該方法進(jìn)行驗(yàn)證,計(jì)算老齡導(dǎo)管架平臺(tái)的抗震可靠度指標(biāo),分析腐蝕、儲(chǔ)油深度對(duì)老齡平臺(tái)抗震可靠度的影響。建立老齡自升式平臺(tái)有限元模型,按照CCS規(guī)范對(duì)老齡自升式平臺(tái)樁腿進(jìn)行穩(wěn)定性分析,探究自升式平臺(tái)的老齡化特征及形成原因,應(yīng)用時(shí)域和頻域的方法對(duì)自升式平臺(tái)進(jìn)行地震響應(yīng)分析,分析腐蝕對(duì)自升式平臺(tái)抗震可靠性指標(biāo)的影響。
【學(xué)位授予單位】：中國(guó)石油大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2009
【分類號(hào)】：P752

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本文編號(hào)：2709856