【摘要】：青島港油港區(qū)作為我國最大的專業(yè)原油運輸港之一，給本地區(qū)帶來良好的經(jīng)濟效益。但是，頻繁發(fā)生的溢油事故也給當(dāng)?shù)卦斐闪司薮蟮膿p失，對經(jīng)濟社會的發(fā)展也產(chǎn)生了不利的影響。 對港區(qū)可能發(fā)生的溢油事故進行科學(xué)、合理的預(yù)測并采取積極主動的防御措施，在溢油事故發(fā)生后能迅速準確地分析出溢油的行為和動態(tài)，對溢油進行有效的控制和及時的清除，，成為當(dāng)前港區(qū)溢油防治工作的重點。 本文旨在對青島港油港區(qū)所在的海域的通航條件、氣象因素、周邊環(huán)境敏感目標以及港口的管理體制等因素進行綜合的分析，并對后方儲運區(qū)和地上、地下輸油管道等相關(guān)設(shè)施的情況進行描述，對海域和陸域可能發(fā)生的溢油事故及其可能對環(huán)境及生態(tài)的影響進行估算，運用“油粒子”模型并結(jié)合科學(xué)的計算公式和專業(yè)的計算軟件對幾種不同氣象條件下溢油的漂移軌跡和影響范圍進行模擬和對比分析。 其結(jié)果為： （1）由于膠州灣狹小的灣口和特定的水文氣象條件，加之港區(qū)管理上存在的問題，該海域發(fā)生溢油事故的概率相比較而言還是非常大的。根據(jù)風(fēng)險評價導(dǎo)則和公式推斷出油港區(qū)溢油風(fēng)險等級為中級。 （2）通過數(shù)值模擬計算得知，該海域一旦發(fā)生中等規(guī)模及以上的溢油事故，最快8h以后將對該海域附近的水產(chǎn)養(yǎng)殖區(qū)及旅游區(qū)構(gòu)成威脅。后方儲運區(qū)一旦發(fā)生溢油并引發(fā)爆炸、火災(zāi)事故，港區(qū)周邊的115m范圍內(nèi)的設(shè)備、建筑物都會受到損壞。 （3）本文根據(jù)研究結(jié)果提出科學(xué)合理的預(yù)防措施和治理手段。對提升青島港的預(yù)防和應(yīng)急能力有重要的促進作用，對膠州灣周邊的海洋環(huán)境的保護和青島地區(qū)海域污染應(yīng)急計劃的改進和完善也將起到積極作用。對國內(nèi)外同類港口也有借鑒意義。
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【學(xué)位授予單位】：中國海洋大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2014
【分類號】：X55

【參考文獻】

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1 ;MATHEMATICAL MODELING OF OIL SPILL ON THE SEA AND APPLICATION OF THE MODELING IN DAYA BAY[J];Journal of Hydrodynamics;2007年03期

本文編號：2491817