【摘要】：飛輪儲(chǔ)能系統(tǒng)(FESS)與其它儲(chǔ)能方式相比具有能量密度大、效率高、瞬時(shí)功率大、響應(yīng)速度快、使用壽命長(zhǎng)、安裝地點(diǎn)不受地理環(huán)境限制等諸多優(yōu)點(diǎn),是目前最有發(fā)展前途的儲(chǔ)能技術(shù)之一,并且有著非常廣闊的應(yīng)用前景。FESS作為一種機(jī)電能量轉(zhuǎn)換裝置,驅(qū)動(dòng)電機(jī)以及電力電子變換器充當(dāng)著非常重要的角色。驅(qū)動(dòng)電機(jī)既充當(dāng)電動(dòng)機(jī)也用做發(fā)電機(jī),是否能夠順利地在兩種角色之間切換,以及能否在穩(wěn)定、安全、低損耗的狀態(tài)下運(yùn)行決定著儲(chǔ)能系統(tǒng)能否應(yīng)用于工程實(shí)踐,因此對(duì)驅(qū)動(dòng)電機(jī)的選擇具有重要的意義。電力電子變換器的設(shè)計(jì)和控制也至關(guān)重要,它負(fù)責(zé)進(jìn)行能量的傳遞以及系統(tǒng)各個(gè)單元之間的連接,因此對(duì)系統(tǒng)的運(yùn)行狀況有著重大的影響。由于理想海浪形狀接近周期性的正弦波,因此在滿足最大功率跟蹤的情況下,波浪發(fā)電裝置有功輸出波動(dòng)很大。而飛輪儲(chǔ)能系統(tǒng)適合用于高功率、短時(shí)放電或頻繁充放電的場(chǎng)合,將兩者相結(jié)合可以有效解決電能穩(wěn)定輸出的問題,具有極大的優(yōu)越性。本文針對(duì)基于開關(guān)磁阻電機(jī)(SRM)的飛輪儲(chǔ)能系統(tǒng)進(jìn)行深入研究,并從以下幾方面展開工作:(1)介紹了飛輪儲(chǔ)能系統(tǒng)的工作原理、技術(shù)優(yōu)勢(shì)、關(guān)鍵技術(shù),以及國(guó)內(nèi)外飛輪儲(chǔ)能裝置的發(fā)展?fàn)顩r。(2)設(shè)計(jì)了一個(gè)基于SRM的飛輪儲(chǔ)能系統(tǒng),并對(duì)各個(gè)部分的工作原理和選擇依據(jù)進(jìn)行了說明。(3)構(gòu)建了飛輪儲(chǔ)能系統(tǒng)的仿真模型,首先研究了基于SRM準(zhǔn)線性模型快速充電模式下開關(guān)角的選擇方法,之后提出了按照給定功率從電網(wǎng)吸收功率充電、作為UPS獨(dú)立向負(fù)載供電以及按照給定功率向電網(wǎng)供電的模糊控制方法,仿真結(jié)果驗(yàn)證了提出的控制方法的有效性。(4)構(gòu)建了帶有飛輪儲(chǔ)能系統(tǒng)的改進(jìn)型浮子式波浪發(fā)電系統(tǒng),基于天津沿海地區(qū)的海浪特征研究了提出的波浪發(fā)電系統(tǒng)的發(fā)電功率,為表征輸出有功功率的平滑程度定義有功輸出平滑系數(shù)F,提出了飛輪儲(chǔ)能系統(tǒng)平抑波浪發(fā)電系統(tǒng)輸出有功波動(dòng)的控制方法,仿真結(jié)果驗(yàn)證了使用飛輪儲(chǔ)能單元平抑波浪發(fā)電裝置的有功輸出波動(dòng),以降低并網(wǎng)運(yùn)行對(duì)電網(wǎng)的沖擊的可行性。
[Abstract]:......
【學(xué)位授予單位】：天津大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2014
【分類號(hào)】：P743.2;TK02

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：2243370