本文選題：海洋平臺(tái) + 損傷識(shí)別��； 參考：《海洋工程》2016年05期

【摘要】：由于海洋平臺(tái)結(jié)構(gòu)長期處于惡劣的海洋環(huán)境中,并受到各種載荷的交互作用,結(jié)構(gòu)容易產(chǎn)生各種形式的損傷。因此,對(duì)海洋平臺(tái)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)有著十分重要的現(xiàn)實(shí)意義。以單筒簡易導(dǎo)管架平臺(tái)為例,主要在結(jié)構(gòu)損傷的判定和定位兩方面對(duì)海洋平臺(tái)的實(shí)時(shí)結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)進(jìn)行研究,結(jié)果表明通過對(duì)結(jié)構(gòu)響應(yīng)信號(hào)進(jìn)行小波分析,小波變換系數(shù)和小波包能量分布可以很好地定義損傷識(shí)別指標(biāo)。
[Abstract]:Because the offshore platform structure is in the bad marine environment for a long time and is subjected to the interaction of various loads, the structure is prone to various forms of damage. Therefore, real-time monitoring of offshore platforms is of great practical significance. Taking a simple jacket platform as an example, the real-time structural health monitoring of offshore platform is studied in two aspects of structural damage determination and location. The results show that the wavelet analysis of structural response signal is carried out. Wavelet transform coefficient and wavelet packet energy distribution can define damage identification index well.
【作者單位】： 中國船級(jí)社海工技術(shù)中心;
【分類號(hào)】：P75

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4 何v浝，

本文編號(hào)：2068260