本文選題：往復(fù)流 + 海底管線　； 參考：《泥沙研究》2017年03期

【摘要】：海底管線沖刷懸空是誘發(fā)管道渦激振動(dòng)破壞的一個(gè)主要原因。為更好地對(duì)管線沖刷懸空情況進(jìn)行評(píng)估,本文應(yīng)用水動(dòng)力-泥沙沖刷耦合模型,對(duì)往復(fù)潮流作用淤泥質(zhì)海床海底管線局部沖刷過程進(jìn)行了模擬研究,模型采用標(biāo)準(zhǔn)k-ε紊流方程對(duì)N-S方程進(jìn)行封閉,控制方程采用有限差分法進(jìn)行離散,模擬結(jié)果表明,雙向潮流作用下,管道局部沖刷輪廓基本呈現(xiàn)對(duì)稱狀態(tài),其最大沖刷深度位置因水流流速的轉(zhuǎn)向而有所擺動(dòng),往復(fù)流引起的沖刷深度較恒定流情況減小約20%左右。
[Abstract]:The scour and suspension of submarine pipeline is one of the main causes of vortex induced vibration damage.In order to better evaluate the scour and suspension of pipeline, the local scour process of silt seabed pipeline under reciprocating tidal current is simulated by using hydrodynamic sediment scour coupling model in this paper.The model uses the standard k- 蔚 turbulence equation to close the N-S equation, and the control equation is discretized by the finite difference method. The simulation results show that the local scour profile of the pipeline presents a symmetrical state under the action of bi-directional tidal current.The position of the maximum scour depth is swung by the flow velocity, and the scour depth caused by the reciprocating flow is about 20% less than that of the constant flow.
【作者單位】： 中海石油(中國)有限公司上海分公司;北京高泰深海技術(shù)有限公司;浙江省水利河口研究院浙江省河口海岸重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;
【基金】：東海長輸油氣管道近岸段狀態(tài)分析及擬建管道近岸段路由評(píng)估 國家自然科學(xué)基金項(xiàng)目(41376099,51379190,51609214) 浙江省公益性計(jì)劃研究項(xiàng)目(2016C33095) 浙江省科技廳重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃項(xiàng)目(2015C03003)
【分類號(hào)】：P756.2

【參考文獻(xiàn)】

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【共引文獻(xiàn)】

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10 王U，

本文編號(hào)：1754367