本文關(guān)鍵詞： 錨泊系統(tǒng) 定位精度 復(fù)雜地形 極淺水　出處：《艦船科學(xué)技術(shù)》2017年01期 　論文類型：期刊論文

【摘要】：錨泊定位系統(tǒng)是海洋工程裝備的關(guān)鍵技術(shù)之一,因其具有較高的安全性、較強的定位能力、相對較低的經(jīng)濟成本等優(yōu)點,因使用范圍相當(dāng)廣泛,是海洋開發(fā)過程中必不可少的一項技術(shù)。本文針對南海島礁復(fù)雜地形,設(shè)計一套適應(yīng)極淺水下平臺定位的錨泊系統(tǒng),并計算分析其定位能力。考慮到復(fù)雜的地形,錨鏈采用非對稱式布置,同時,為增加錨鏈與海底摩擦力,提高平臺在偏離平衡位置后的回復(fù)力,在錨鏈上分散布置了許多重塊。通過分析時域模擬的結(jié)果,驗證該錨泊系統(tǒng)的可行性,為模型試驗和極淺水環(huán)境下平臺系泊系統(tǒng)的設(shè)計提供參考。
[Abstract]:The mooring system is one of the key technologies of marine engineering equipment , because it has the advantages of high safety , strong positioning ability , relatively low economic cost and so on .

【作者單位】： 上海交通大學(xué)海洋工程國家重點實驗室;
【基金】：國家重點基礎(chǔ)研究發(fā)展計劃資助項目(2013CB036103)
【分類號】：P751

【參考文獻】

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【共引文獻】

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【二級參考文獻】

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本文編號：1510139