本文關(guān)鍵詞： 海洋水文學(xué) 三門灣 潮動力特性 流速梯度 垂向變化　出處：《應(yīng)用海洋學(xué)學(xué)報》2017年02期 　論文類型：期刊論文

【摘要】：利用2013年夏季包括大、中、小潮的三門灣大范圍、同步水文觀測資料,系統(tǒng)分析了三門灣近期潮動力的時空變化特征.結(jié)果表明,三門灣屬于強潮海灣,灣頂處的各項潮汐特征值均大于灣口處.潮汐屬于正規(guī)半日潮性質(zhì),潮波在向灣頂傳播過程中淺水分潮增強明顯.漲、落潮流歷時相當(dāng),漲、落潮平均流速大小也比較接近,整體上優(yōu)勢流保持在45%~58%之間,漲落潮動力相對平衡.漲、落潮流矢表現(xiàn)出明顯的往復(fù)流運動形式,整體漲落潮流向順應(yīng)三門灣的平面形態(tài),主流向與灣內(nèi)等深線基本平行.底摩擦對潮流的垂向結(jié)構(gòu)作用明顯,流速在垂向方向存在著明顯的差異,大致成對數(shù)型結(jié)構(gòu)分布,即表層或次表層流速最大,越靠下層流速越小,底層流速最小.各個測站之間,底層流速相對集中,越靠上層各測站之間流速大小差異越大,表層和次表層各站點之間流速大小差異最大.流速梯度極大值出現(xiàn)在急流附近,流速梯度的極小值出現(xiàn)在憩流附近.海床底部的粗糙度對流速梯度有著較大的影響.
[Abstract]:Based on the synchronous hydrological observation data of Sanmen Bay in the summer of 2013, including large, middle and small tides, the temporal and spatial variation characteristics of recent tidal dynamics in Sanmen Bay are systematically analyzed. The results show that Sanmen Bay is a strong tidal bay. The tidal characteristic values at the top of the bay are all larger than those at the mouth of the bay. The tide belongs to the nature of normal semi-diurnal tide, and the shallow water tidal component increases obviously in the process of tide wave spreading to the top of the bay. The average velocity of falling tide is close, the dominant current is between 45% and 58% on the whole, and the tide fluctuation is relatively balanced. The current vector of rising and falling tide shows an obvious reciprocating current movement form. The whole fluctuating tidal current conforms to the plane shape of Sanmen Bay, the mainstream direction is basically parallel to the isobath in the bay, the bottom friction has obvious effect on the vertical structure of the tidal current, and the velocity of velocity is obviously different in the vertical direction. The distribution is approximately logarithmic structure, that is, the maximum velocity of surface or subsurface velocity, the smaller the velocity of the lower layer, and the smallest velocity of the bottom layer, and the relative concentration of the velocity of the bottom layer between the various stations. The larger the velocity difference between the upper stations, the greater the difference between the surface and subsurface stations. The maximum velocity gradient appears near the jet stream. The minimum velocity gradient occurs near the open current, and the roughness at the bottom of the seabed has a great influence on the velocity gradient.
【作者單位】： 國家海洋局第二海洋研究所工程海洋學(xué)重點實驗室;三峽大學(xué)水利與環(huán)境學(xué)院;
【基金】：國家自然科學(xué)基金青年基金資助項目(41506103) 浙江省自然科學(xué)基金青年基金資助項目(LQ16D060007)
【分類號】：P714.1;P731.2
【正文快照】： (1.國家海洋局第二海洋研究所、工程海洋學(xué)重點實驗室,浙江杭州310012;2.三峽大學(xué)水利與環(huán)境學(xué)院,湖北宜昌443002)河口海岸地區(qū)是陸海相互作用的核心地帶,各種動力過程耦合多變,演變機(jī)制復(fù)雜.而該地區(qū)以其優(yōu)越的地理位置和豐富的自然資源,自古以來就是人類的主要聚集地,同時也

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