本文關(guān)鍵詞：基于交叉點(diǎn)數(shù)據(jù)和三維非參數(shù)模型的雷達(dá)高度計(jì)海況偏差估計(jì)方法　出處：《電子與信息學(xué)報(bào)》2016年11期 　論文類型：期刊論文

  更多相關(guān)文章： 雷達(dá)高度計(jì) 海況偏差 交叉點(diǎn) 維非參量模型

【摘要】：海況偏差(Sea State Bias,SSB)是雷達(dá)高度計(jì)測(cè)量海面高度的重要誤差源。目前,業(yè)務(wù)化運(yùn)行的雷達(dá)高度計(jì)的海況偏差校正都是采用基于風(fēng)速(U)和有效波高(SWH)的2維經(jīng)驗(yàn)?zāi)Ｐ头椒?其海況偏差校正不確定度約為2cm。該文提出一種基于交叉點(diǎn)數(shù)據(jù)和3維非參數(shù)模型的海況偏差估計(jì)方法,該方法利用星下交叉點(diǎn)數(shù)據(jù),采用基于U,SWH以及平均波周期(MWP)的3維非參數(shù)模型進(jìn)行海況偏差估計(jì)。該文利用這種估計(jì)方法對(duì)Jason-2衛(wèi)星雷達(dá)高度計(jì)2009~2011年3年的數(shù)據(jù)進(jìn)行了處理,將處理結(jié)果與Jason-2衛(wèi)星高度計(jì)的地球物理數(shù)據(jù)集(Geophysical Data Records,GDR)中的海況偏差校正項(xiàng)進(jìn)行對(duì)比,結(jié)果表明該文提出的海況偏差估計(jì)方法平均能降低1.64 cm2的交叉點(diǎn)海面高度不符值的方差和0.92 cm2的沿軌海面高度異常值的方差,分別對(duì)應(yīng)于1.28 cm和0.96 cm的均方根(RMS)海面高度,這對(duì)于提高高度計(jì)數(shù)據(jù)產(chǎn)品的精度具有重要意義。
[Abstract]:......
【作者單位】： 中國(guó)科學(xué)院微波遙感技術(shù)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;中國(guó)科學(xué)院國(guó)家空間科學(xué)中心;中國(guó)科學(xué)院大學(xué);國(guó)家海洋局煙臺(tái)海洋環(huán)境監(jiān)測(cè)中心站;
【分類號(hào)】：P715
【正文快照】： 2(中國(guó)科學(xué)院國(guó)家空間科學(xué)中心北京100190)3(中國(guó)科學(xué)院大學(xué)北京100049)4(國(guó)家海洋局煙臺(tái)海洋環(huán)境監(jiān)測(cè)中心站煙臺(tái)264000)1引言全球海平面上升已經(jīng)越來(lái)越引起人們的關(guān)注,雷達(dá)高度計(jì)的一個(gè)主要應(yīng)用就是測(cè)量平均海面高度[1-3]。然而,由于海面是非高斯分布的,波谷的曲率半徑比波峰

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