本文關(guān)鍵詞：海洋平臺(tái)管道的安全評(píng)定準(zhǔn)則

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【摘要】：針對(duì)海洋平臺(tái)壓力管道極易出現(xiàn)的腐蝕缺陷,介紹了ASME B31G、DNV-RP-F101兩種傳統(tǒng)的安全評(píng)定準(zhǔn)則.傳統(tǒng)的安全評(píng)定準(zhǔn)則具有一定的適用范圍與保守性,針對(duì)其存在的局限性,利用數(shù)值分析Ansys軟件進(jìn)行管道缺陷模擬,通過(guò)與爆破試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行對(duì)比分析,表明有限元分析可以最大程度上降低損失、減小危害,為管道的安全運(yùn)行和決策提供理論依據(jù).
【作者單位】： 蘭州理工大學(xué)石油化工學(xué)院;
【基金】：國(guó)家質(zhì)檢公益基金(201210026,201310152)
【分類號(hào)】：P75
【正文快照】： 海洋平臺(tái)壓力管道是海洋油氣開(kāi)采系統(tǒng)的重要組成部分,所處的環(huán)境惡劣,在其內(nèi)部介質(zhì)和外部環(huán)境載荷的作用下極易發(fā)生失效.隨著海洋平臺(tái)管道使用年限的增加,不可避免的會(huì)出現(xiàn)一些缺陷,主要以腐蝕缺陷為主.腐蝕缺陷嚴(yán)重影響海洋平臺(tái)管道的安全運(yùn)行,造成安全隱患[1].為保障海洋石

【相似文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

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本文編號(hào)：1300395