雙向直驅(qū)式潮流能發(fā)電輪機性能實驗研究
發(fā)布時間:2017-12-15 11:33
本文關(guān)鍵詞:雙向直驅(qū)式潮流能發(fā)電輪機性能實驗研究
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【摘要】:針對潮流能雙向來流的特點及當(dāng)前潮流能發(fā)電輪機的研究現(xiàn)狀和存在的問題,提出了一種新型的雙向直驅(qū)式發(fā)電輪機。葉片基本翼型為S型,并對其進行受力分析,得到相應(yīng)的計算公式,結(jié)合葉片翼型厚度和形狀約束,求解出各個截面的形狀,并三維建模形成一種新型"S"翼型輪機。輪機兩端安裝具有防水性能的永磁發(fā)電機,外側(cè)增設(shè)雙向?qū)Я髡?構(gòu)成雙向直驅(qū)式發(fā)電輪機裝置模型。在水槽實驗中,首先找出不同的模擬流速下獲取功率的最佳負載阻值,在此基礎(chǔ)上收集了轉(zhuǎn)速及功率數(shù)據(jù),繪制尖速比-獲能系數(shù)關(guān)系曲線圖和流速—獲能系數(shù)關(guān)系曲線圖,可以論證尖速比的取值對獲取最佳功率的重要性,同時該翼型輪機具有良好的空載啟動性能及雙向吸收來流的能力,2 m/s流速下獲能效率最大值接近40%。
【作者單位】: 上海海洋大學(xué)工程學(xué)院;
【基金】:國家海洋局2013年海洋可再生能源專項資助項目(SHME2013JS01) 上海市2014年優(yōu)秀技術(shù)帶頭人計劃資項目(14XD1424300) 上海市科技成果轉(zhuǎn)化促進會助推計劃資助項目(NY1301HY) 上海教委產(chǎn)學(xué)研資助項目(15cxy29)
【分類號】:P743
【正文快照】: 潮流能是指海水在天體引潮力的作用下所產(chǎn)生的水平方向的流動能量,與流速的平方和流量成正比。潮流隨海面周期性的改變大小和方向,潮流的變化平穩(wěn)且有規(guī)律。基于上述特點,要求潮流能發(fā)電輪機具有雙向吸收流體能量的功能。目前,國內(nèi)外主要采用水平軸式發(fā)電輪機和垂直軸式發(fā)電輪
【相似文獻】
中國碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前2條
1 潘超;多浮筒直驅(qū)式海波發(fā)電裝置設(shè)計及參數(shù)優(yōu)化[D];南京航空航天大學(xué);2016年
2 李玉君;直驅(qū)式容積控制水下作業(yè)工具系統(tǒng)動力源研究[D];哈爾濱工業(yè)大學(xué);2012年
,本文編號:1291842
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