本文關(guān)鍵詞：顆粒直徑對向心透平?jīng)_蝕磨損的影響

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【摘要】：為了探討不同直徑顆粒對無導(dǎo)葉向心透平輸送氣固兩相流過程中的沖蝕磨損問題,對顆粒與各過流部件的沖擊速度與沖擊角度進行數(shù)值模擬。結(jié)果表明:小直徑顆粒在蝸殼和葉輪流道中分布相對均勻,幾乎不與過流部件表面發(fā)生碰撞,對過流部件的沖蝕磨損率相對較小。大直徑顆粒運動中更傾向于從蝸殼尾部進入葉輪,在葉輪流道中,顆粒軌跡易向葉片壓力面靠攏,且易與葉片壓力面發(fā)生碰撞。隨著顆粒直徑的增加,顆粒將以更大的角度和速率撞擊葉片壓力面,且存在多次撞擊過程,造成壓力面中部靠近前盤處和吸力面靠近出口區(qū)域嚴重磨損。
【作者單位】： 華中科技大學(xué)能源與動力工程學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 向心透平 沖蝕磨損 氣固兩相流 運動軌跡 數(shù)值模擬
【基金】：湖北省自然科學(xué)基金資助項目(2015CFB628) 華中科技大學(xué)自主創(chuàng)新基金資助項目(2015TS035)
【分類號】：TK473
【正文快照】： 引言向心透平作為小型燃氣輪機的做功部件,葉輪的性能和使用壽命對于日常的運行至關(guān)重要[1]。微型燃氣輪機主要以汽油、柴油和天然氣為燃料,燃燒會產(chǎn)生一定的固體顆粒物,顆粒物隨煙氣進入煙氣凈化器。而煙氣凈化器只能過濾掉較大的顆粒物,較小的顆粒物仍將隨煙氣進入向心透平

【相似文獻】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

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本文編號：962834