本文關(guān)鍵詞：可控渦結(jié)構(gòu)的三維湍流燃燒特性的數(shù)值分析

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【摘要】：可控渦擴(kuò)壓器因具有較高的壓力恢復(fù)及較低的壓力損失而得到重視,為了獲得其較好的燃燒性能,采用有限速率模型及引氣口流量出口條件對(duì)可控渦結(jié)構(gòu)的燃燒特性進(jìn)行了數(shù)值模擬,并和無引氣的常規(guī)突擴(kuò)結(jié)構(gòu)的燃燒流場(chǎng)進(jìn)行了比較。結(jié)果表明:可控渦結(jié)構(gòu)的引入能夠減小燃燒室回流區(qū)長(zhǎng)度,有利于突擴(kuò)燃燒室組織燃燒,擴(kuò)大燃燒通道中的燃燒區(qū)域,并使出口截面溫度沿徑向分布更加均勻以及燃燒效率得到較大提高,其性能比無引氣的常規(guī)突擴(kuò)結(jié)構(gòu)更好。
【作者單位】： 上海電力學(xué)院能源與機(jī)械工程學(xué)院;南昌航空大學(xué)飛行器工程學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 可控渦擴(kuò)壓器 數(shù)值模擬 燃燒特性
【基金】：國(guó)家自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目(51066006,51266013) 航空科學(xué)基金資助項(xiàng)目(2013ZB56004)
【分類號(hào)】：TK16
【正文快照】： 引言由于從主流路流出的引氣可提供高壓力恢復(fù)和低壓力損失,可控渦擴(kuò)壓器有望在未來的發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室中推廣使用[1];國(guó)內(nèi)外對(duì)擴(kuò)壓器和引氣射流方面已有眾多研究[2~8];黃知龍等實(shí)驗(yàn)研究表明具有附面層抽氣功能的擴(kuò)壓器能夠縮短其有效擴(kuò)壓長(zhǎng)度[6],并有效提高靜壓恢復(fù);Nicholas等研

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