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環(huán)形中心鈍體駐渦燃燒室進氣參數(shù)匹配研究

發(fā)布時間:2017-10-02 09:09

  本文關鍵詞:環(huán)形中心鈍體駐渦燃燒室進氣參數(shù)匹配研究


  更多相關文章: 環(huán)形中心鈍體駐渦燃燒室 駐渦腔 進氣參數(shù) 數(shù)值模擬


【摘要】:環(huán)形中心鈍體駐渦燃燒室是美國Ramgen動力系統(tǒng)公司于2007年在其新型發(fā)動機概念研究中提出的,這種燃燒室結構的提出,主要是為適應ASCE發(fā)動機中新型壓縮部件-旋轉沖壓壓縮轉子的高度切向出流,減少流動損失。駐渦腔進氣參數(shù)對駐渦腔內(nèi)的渦系結構和燃燒室性能有著決定性影響,駐渦腔作為環(huán)形中心鈍體駐渦燃燒室的點火源,其內(nèi)部渦系結構的不同和穩(wěn)定性直接影響環(huán)形中心鈍體駐渦燃燒室點火和燃燒,進而決定燃燒室的燃燒和污染物排放性能。本文主要利用Fluent數(shù)值軟件,研究了后鈍體進氣位置、前后鈍體進氣速度之間的相互匹配以及前后鈍體噴射縫寬度間的相互匹配對環(huán)形中心鈍體駐渦燃燒室流場參數(shù)、渦系分布和燃燒室總壓損失的影響規(guī)律。研究結果表明:不同后鈍體進氣位置時,環(huán)形中心鈍體駐渦燃燒室駐渦腔內(nèi)均能形成相對穩(wěn)定的渦系結構,但旋渦的大小、形狀和位置略有不同;隨后鈍體進氣位置向內(nèi)側偏移,駐渦腔內(nèi)的流場平均速度逐漸增大,平均靜壓、平均湍流度逐漸減小。前鈍體進氣速度為0.35Ma,后鈍體進氣速度為0.3Ma時,燃燒室駐渦腔內(nèi)的兩個旋渦分布較為規(guī)則、對稱,低壓區(qū)核心與旋渦的渦核位置基本重合。遠離該進氣速度時駐渦腔內(nèi)旋渦分布對稱度、均勻性下降。前鈍體進氣速度為0.35Ma,后鈍體進氣速度為0.3Ma時燃燒室有較低的出口總壓損失系數(shù),其值為7.38%。前、后鈍體噴射縫寬相同或相近,駐渦腔內(nèi)的旋渦分布較為規(guī)則對稱。后鈍體當量氣動寬度隨前鈍體噴射縫寬度變大逐漸增大,較大的后鈍體寬度不僅會帶來較大的氣動阻力,且使得氣流在流動過程中的流通面積變得狹窄,加劇氣流間的相互摩擦,導致出口總壓損失增大。
【關鍵詞】:環(huán)形中心鈍體駐渦燃燒室 駐渦腔 進氣參數(shù) 數(shù)值模擬
【學位授予單位】:大連海事大學
【學位級別】:碩士
【學位授予年份】:2016
【分類號】:TK473
【目錄】:
  • 摘要5-6
  • ABSTRACT6-10
  • 第一章 緒論10-21
  • 1.1 課題背景與意義10-12
  • 1.2 駐渦燃燒室國內(nèi)外研究現(xiàn)狀12-19
  • 1.2.1 國外研究現(xiàn)狀12-15
  • 1.2.2 國內(nèi)研究現(xiàn)狀15-19
  • 1.3 本文主要研究內(nèi)容19-21
  • 第二章 數(shù)值計算方法及網(wǎng)格無關性驗證21-35
  • 2.1 引言21
  • 2.2 流體動力學控制方程21-24
  • 2.2.1 質量守恒方程21-22
  • 2.2.2 動量守恒方程22-23
  • 2.2.3 能量守恒方程23-24
  • 2.3 數(shù)值模擬方法24-30
  • 2.3.1 Fluent軟件介紹24
  • 2.3.2 網(wǎng)格劃分24-25
  • 2.3.3 求解方法25-26
  • 2.3.4 湍流模型26-28
  • 2.3.5 邊界條件28-29
  • 2.3.6 求解控制參數(shù)29-30
  • 2.4 計算模型30-31
  • 2.5 網(wǎng)格無關性驗證31-34
  • 2.6 本章小結34-35
  • 第3章 環(huán)形中心鈍體駐渦燃燒室后鈍體進氣位置研究35-53
  • 3.1 引言35
  • 3.2 數(shù)值模擬方案35-36
  • 3.3 駐渦腔平均速度、靜W'、湍流度36-38
  • 3.4 駐渦腔流線分布38-48
  • 3.5 速度流場分布48-49
  • 3.6 出口氣流參數(shù)分布49-51
  • 3.7 本章小結51-53
  • 第4章 前、后鈍體進氣參數(shù)匹配對環(huán)形TVC冷態(tài)流場的影響53-74
  • 4.1 引言53
  • 4.2 前、后鈍體進氣速度匹配對環(huán)形TVC冷態(tài)流場的影響53-63
  • 4.2.1 不同前、后鈍體進氣速度計算模型53-54
  • 4.2.2 駐渦腔流線及靜壓分布54-62
  • 4.2.3 流場特性參數(shù)分析62-63
  • 4.3 前、后鈍體噴射縫寬度匹配對環(huán)形TVC冷態(tài)流場的影響63-72
  • 4.3.1 不同寬度的前、后鈍體噴射縫的計算模型63-64
  • 4.3.2 駐渦腔流線分布64-70
  • 4.3.3 流場特性參數(shù)70-72
  • 4.4 本章小結72-74
  • 結論74-76
  • 參考文獻76-80
  • 攻讀學位期間公開發(fā)表學術論文情況80-81
  • 致謝81-82
  • 作者簡介82

【參考文獻】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 徐舟;曾卓雄;徐義華;;含導流片及鈍體的駐渦燃燒室的結構優(yōu)化[J];推進技術;2015年07期

2 王志凱;曾卓雄;徐義華;;后鈍體開口先進旋渦燃燒室燃燒特性的數(shù)值研究[J];彈箭與制導學報;2015年02期

3 王志凱;曾卓雄;徐義華;孫海俊;;基于渦流發(fā)生器原理的先進旋渦燃燒室燃燒特性研究[J];推進技術;2015年01期

4 黎歡;王志凱;;先進旋渦燃燒室冷態(tài)流動的數(shù)值模擬[J];南昌航空大學學報(自然科學版);2014年02期

5 王志凱;曾卓雄;徐義華;;先進旋渦燃燒室后鈍體開口結構的數(shù)值研究[J];推進技術;2014年06期

6 唐鑫;嚴聰;;新概念沖壓發(fā)動機研究綜述[J];飛航導彈;2012年06期

7 李孝堂;;燃氣輪機的發(fā)展及中國的困局[J];航空發(fā)動機;2011年03期

8 劉世青;鐘兢軍;;駐渦燃燒室后駐體噴射角度影響冷態(tài)數(shù)值研究[J];哈爾濱工程大學學報;2010年08期

9 劉世青;鐘兢軍;;駐渦燃燒室最佳中心駐體寬度選擇的數(shù)值研究[J];航空動力學報;2010年05期

10 鄧洋波;劉世青;鐘兢軍;;先進旋渦燃燒室流動與燃燒特性分析[J];航空動力學報;2009年03期



本文編號:958730

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