本文關(guān)鍵詞：TVS系統(tǒng)壓力控制運行模式分析

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【摘要】：對采用熱力學排氣技術(shù)的低溫液體高效貯存系統(tǒng)進行了結(jié)構(gòu)和原理介紹,據(jù)此對低溫貯箱的壓力控制運行方式進行了分析。運行方式主要分為排氣模式、混合模式和雙重模式,對每種運行模式從結(jié)構(gòu)和運行原理進行了介紹,并從缺陷和優(yōu)點兩方面進行了總結(jié)。對混合模式和雙重模式下的壓力控制技術(shù),結(jié)合了實驗案例進行剖析。通常會根據(jù)貯箱內(nèi)壓力等參數(shù)變化而采取幾種模式的組合開展實驗。
【作者單位】： 航天低溫推進劑技術(shù)國家重點實驗室;
【關(guān)鍵詞】： 壓力控制 運行模式 低溫貯箱
【分類號】：V43
【正文快照】： 1引言在航天低溫推進劑在軌貯存應用中,低溫液體通常需要貯存較長一段時間,并維持貯箱壓力在一定安全范圍內(nèi)[1-2],熱力學排氣系統(tǒng)(TVS,thermodynamics venting system)是其中一種低溫液體高效貯存技術(shù)[3]。本文依據(jù)TVS系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和降低氣枕壓力的方法,將壓力控制方法分為排氣模

【相似文獻】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前3條

1 鐘華飛;屈衛(wèi)東;;飛艇壓力控制系統(tǒng)的算法設計與仿真[J];微計算機信息;2008年34期

2 聶進方;潘泉;張大林;;基于Labview的高空模擬艙模擬特性研究[J];南京航空航天大學學報;2014年04期

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，

本文編號：900466