本文關鍵詞：開槽錐形孔對耦合傳熱特性的影響研究

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【摘要】：本文通過數(shù)值模擬的方法對不同開槽孔結構對壁面的流場分布和冷卻效率進行了研究,綜合考慮固體內部導熱和壁面表面對流換熱的耦合傳熱特性,研究了開槽錐形孔和開槽圓柱孔對下游壁面冷卻效果的影響。結果表明:在流速比V_r=0.5時,開槽錐形孔的冷卻氣能更好的被壓覆在冷卻壁面上,且有較大的橫向擴展,對整個下游壁面有較好的冷卻效果。
【作者單位】： 河北工業(yè)大學能源與環(huán)境工程學院;清華大學熱能工程系;山西汾西重工有限公司;
【關鍵詞】： 氣膜冷卻 錐形 開槽 耦合傳熱 平板
【基金】：國家自然科學基金項目(No.51276093) 河北工業(yè)大學優(yōu)秀青年科技創(chuàng)新基金(No.2015004)
【分類號】：TK124
【正文快照】： 0引言 燃氣輪機作為一種重要的動力裝置,被廣泛應用于航空航天、船舶、車輛、電站等多種領域。現(xiàn)階段燃氣輪機的發(fā)展主要受燃氣初溫的影響,燃氣初溫是影響燃氣輪機效率的主要因素之一。提高燃氣初溫可使燃氣輪機效率顯著提高,目前,主要在兩個方面提高燃氣輪機的初始溫度,一

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本文編號：887334