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補燃循環(huán)發(fā)動機關機過程仿真研究

發(fā)布時間:2017-09-10 17:09

  本文關鍵詞:補燃循環(huán)發(fā)動機關機過程仿真研究


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【摘要】:以補燃循環(huán)液氧煤油發(fā)動機系統(tǒng)為研究對象,對其關機特性進行了研究。在分析發(fā)動機系統(tǒng)工作原理的基礎上,應用模塊化建模的思想,建立了該系統(tǒng)中各主要部件的數(shù)學模型;采用新的面向?qū)ο蠓抡嬲Z言Modelica和MWorks平臺,開發(fā)了可擴展的發(fā)動機仿真模型庫;在此基礎上,利用模型庫搭建了液氧煤油補燃循環(huán)發(fā)動機關機過程仿真模型,并對發(fā)動機關機過程進行了仿真計算,計算結果表明與試車數(shù)據(jù)基本相符,其中穩(wěn)態(tài)相對誤差小于5%,動態(tài)相對誤差小于15%,初步驗證了所建仿真模型的正確性;進一步分析了吹除氣體壓力、閥后腔道容積、關機工況等因素對發(fā)動機關機過程的影響。
【作者單位】: 液體火箭發(fā)動機技術國防科技重點實驗室;
【關鍵詞】液體火箭發(fā)動機 補燃循環(huán) 關機過程 數(shù)值仿真
【分類號】:V434
【正文快照】: 1引言液體火箭發(fā)動機的關機過程是一項重要的動力學行為,也是發(fā)動機最容易出現(xiàn)故障的工作階段。在關機推進劑排空過程中,燃燒組件易出現(xiàn)混合比遠離設計值的情況,導致異常的溫度峰,造成發(fā)動機組件的燒蝕。同時,當閥門突然關閉或泵轉(zhuǎn)速驟降時,不可避免地會在管路中形成水擊,過高

【相似文獻】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 胡偉;張振鵬;;全流量補燃循環(huán)發(fā)動機系統(tǒng)的響應特性[J];航空動力學報;2006年02期

2 金平;蔡國飆;;全流量補燃循環(huán)發(fā)動機及其特點[J];火箭推進;2003年04期

3 陳宏玉;劉紅軍;;補燃循環(huán)發(fā)動機推力調(diào)節(jié)過程建模與仿真研究[J];火箭推進;2014年01期

4 張小平,丁豐年;富氧補燃循環(huán)發(fā)動機啟動過程[J];推進技術;2004年01期

5 張黎輝;凌桂龍;段娜;唐家鵬;;氫氧全流量補燃循環(huán)發(fā)動機主要參數(shù)優(yōu)化分析[J];航空動力學報;2006年05期

6 金平;李茂;汪小衛(wèi);李家文;蔡國飆;;全流量補燃循環(huán)發(fā)動機系統(tǒng)參數(shù)模型與設計(Ⅰ)動力平衡特性[J];航空動力學報;2011年02期

7 付元;盧天壽;;補燃循環(huán)發(fā)動機發(fā)展史[J];火箭推進;1995年06期

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9 胡偉,張青松;對全流量補燃循環(huán)發(fā)動機系統(tǒng)的研究與分析[J];航空動力學報;2005年02期

10 楊永強;劉紅軍;徐浩海;劉站國;;補燃循環(huán)發(fā)動機強迫起動研究[J];火箭推進;2011年02期

中國重要會議論文全文數(shù)據(jù)庫 前1條

1 杜飛平;譚永華;陳建華;;基于Hilbert-Huang變換的補燃循環(huán)火箭發(fā)動機模態(tài)參數(shù)辨識方法[A];第十屆全國振動理論及應用學術會議論文集(2011)上冊[C];2011年

中國重要報紙全文數(shù)據(jù)庫 前2條

1 通訊員 邱學雷 記者 付毅飛;我國最大推力火箭發(fā)動機研制成功[N];科技日報;2012年

2 余建斌 邱學雷;我國新一代火箭發(fā)動機研制成功[N];人民日報;2012年

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本文編號:825552

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