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補(bǔ)燃循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)機(jī)過程仿真研究

發(fā)布時(shí)間:2017-09-10 17:09

  本文關(guān)鍵詞:補(bǔ)燃循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)機(jī)過程仿真研究


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【摘要】:以補(bǔ)燃循環(huán)液氧煤油發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)為研究對(duì)象,對(duì)其關(guān)機(jī)特性進(jìn)行了研究。在分析發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)工作原理的基礎(chǔ)上,應(yīng)用模塊化建模的思想,建立了該系統(tǒng)中各主要部件的數(shù)學(xué)模型;采用新的面向?qū)ο蠓抡嬲Z(yǔ)言Modelica和MWorks平臺(tái),開發(fā)了可擴(kuò)展的發(fā)動(dòng)機(jī)仿真模型庫(kù);在此基礎(chǔ)上,利用模型庫(kù)搭建了液氧煤油補(bǔ)燃循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)機(jī)過程仿真模型,并對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)機(jī)過程進(jìn)行了仿真計(jì)算,計(jì)算結(jié)果表明與試車數(shù)據(jù)基本相符,其中穩(wěn)態(tài)相對(duì)誤差小于5%,動(dòng)態(tài)相對(duì)誤差小于15%,初步驗(yàn)證了所建仿真模型的正確性;進(jìn)一步分析了吹除氣體壓力、閥后腔道容積、關(guān)機(jī)工況等因素對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)機(jī)過程的影響。
【作者單位】: 液體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)國(guó)防科技重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;
【關(guān)鍵詞】液體火箭發(fā)動(dòng)機(jī) 補(bǔ)燃循環(huán) 關(guān)機(jī)過程 數(shù)值仿真
【分類號(hào)】:V434
【正文快照】: 1引言液體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)的關(guān)機(jī)過程是一項(xiàng)重要的動(dòng)力學(xué)行為,也是發(fā)動(dòng)機(jī)最容易出現(xiàn)故障的工作階段。在關(guān)機(jī)推進(jìn)劑排空過程中,燃燒組件易出現(xiàn)混合比遠(yuǎn)離設(shè)計(jì)值的情況,導(dǎo)致異常的溫度峰,造成發(fā)動(dòng)機(jī)組件的燒蝕。同時(shí),當(dāng)閥門突然關(guān)閉或泵轉(zhuǎn)速驟降時(shí),不可避免地會(huì)在管路中形成水擊,過高

【相似文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

1 胡偉;張振鵬;;全流量補(bǔ)燃循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)的響應(yīng)特性[J];航空動(dòng)力學(xué)報(bào);2006年02期

2 金平;蔡國(guó)飆;;全流量補(bǔ)燃循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)及其特點(diǎn)[J];火箭推進(jìn);2003年04期

3 陳宏玉;劉紅軍;;補(bǔ)燃循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)推力調(diào)節(jié)過程建模與仿真研究[J];火箭推進(jìn);2014年01期

4 張小平,丁豐年;富氧補(bǔ)燃循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)過程[J];推進(jìn)技術(shù);2004年01期

5 張黎輝;凌桂龍;段娜;唐家鵬;;氫氧全流量補(bǔ)燃循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)主要參數(shù)優(yōu)化分析[J];航空動(dòng)力學(xué)報(bào);2006年05期

6 金平;李茂;汪小衛(wèi);李家文;蔡國(guó)飆;;全流量補(bǔ)燃循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)參數(shù)模型與設(shè)計(jì)(Ⅰ)動(dòng)力平衡特性[J];航空動(dòng)力學(xué)報(bào);2011年02期

7 付元;盧天壽;;補(bǔ)燃循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)展史[J];火箭推進(jìn);1995年06期

8 劉紅軍,張恩昭,董錫鑒;補(bǔ)燃循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)特性仿真研究[J];推進(jìn)技術(shù);1999年03期

9 胡偉,張青松;對(duì)全流量補(bǔ)燃循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)的研究與分析[J];航空動(dòng)力學(xué)報(bào);2005年02期

10 楊永強(qiáng);劉紅軍;徐浩海;劉站國(guó);;補(bǔ)燃循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)迫起動(dòng)研究[J];火箭推進(jìn);2011年02期

中國(guó)重要會(huì)議論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前1條

1 杜飛平;譚永華;陳建華;;基于Hilbert-Huang變換的補(bǔ)燃循環(huán)火箭發(fā)動(dòng)機(jī)模態(tài)參數(shù)辨識(shí)方法[A];第十屆全國(guó)振動(dòng)理論及應(yīng)用學(xué)術(shù)會(huì)議論文集(2011)上冊(cè)[C];2011年

中國(guó)重要報(bào)紙全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前2條

1 通訊員 邱學(xué)雷 記者 付毅飛;我國(guó)最大推力火箭發(fā)動(dòng)機(jī)研制成功[N];科技日?qǐng)?bào);2012年

2 余建斌 邱學(xué)雷;我國(guó)新一代火箭發(fā)動(dòng)機(jī)研制成功[N];人民日?qǐng)?bào);2012年



本文編號(hào):825552

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