基于泵吸效應(yīng)的電磁驅(qū)動(dòng)配氣機(jī)構(gòu)溫升抑制方案研究
本文關(guān)鍵詞:基于泵吸效應(yīng)的電磁驅(qū)動(dòng)配氣機(jī)構(gòu)溫升抑制方案研究
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【摘要】:根據(jù)動(dòng)圈式電磁驅(qū)動(dòng)配氣機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和工作原理提出了一種溫升抑制方案:利用動(dòng)圈的泵吸效應(yīng),以環(huán)形切片作為開關(guān)閥片,在無需額外動(dòng)力源驅(qū)動(dòng)的前提下能夠提升動(dòng)圈與永磁體之間氣隙內(nèi)的氣體流量與速度,從而有效強(qiáng)化氣隙表面的對(duì)流傳熱效果。通過建立流動(dòng)區(qū)域的數(shù)值模型,仿真分析了電磁驅(qū)動(dòng)配氣機(jī)構(gòu)工作循環(huán)中閥片的響應(yīng)規(guī)律以及氣體流動(dòng)狀態(tài),據(jù)此對(duì)方案結(jié)構(gòu)進(jìn)行了改進(jìn),通過更換材質(zhì)減輕了閥片的質(zhì)量并優(yōu)化了閥片行程。最后開展了配氣機(jī)構(gòu)長(zhǎng)時(shí)間工作下的溫升測(cè)試試驗(yàn),結(jié)果表明,改進(jìn)后的方案對(duì)執(zhí)行器溫升抑制效果明顯,在測(cè)量工況下各測(cè)量點(diǎn)中最高溫升下降12.1℃。
【作者單位】: 南京理工大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】: 電磁驅(qū)動(dòng)配氣機(jī)構(gòu) 溫升抑制 泵吸效應(yīng) 對(duì)流傳熱
【基金】:國家自然科學(xué)基金項(xiàng)目(51306090) 江蘇省自然科學(xué)基金項(xiàng)目(BK20130762)
【分類號(hào)】:TK403
【正文快照】: 引言常規(guī)凸輪發(fā)動(dòng)機(jī)中配氣正時(shí)以及氣門升程受到凸輪型線的限制,只能在某些工況下達(dá)到最佳發(fā)動(dòng)機(jī)性能。采用電磁驅(qū)動(dòng)配氣機(jī)構(gòu)的無凸輪發(fā)動(dòng)機(jī)中,以電磁系統(tǒng)分別獨(dú)立驅(qū)動(dòng)進(jìn)排氣門的運(yùn)動(dòng),可以實(shí)現(xiàn)完全可變的氣門運(yùn)動(dòng)模式。這對(duì)于提高發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性、燃油經(jīng)濟(jì)性,并降低有害氣體排
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