考慮氣動(dòng)和濕汽損失綜合影響的低壓多級(jí)透平優(yōu)化
本文關(guān)鍵詞:考慮氣動(dòng)和濕汽損失綜合影響的低壓多級(jí)透平優(yōu)化
更多相關(guān)文章: 低壓多級(jí)透平 氣動(dòng)損失 濕汽損失 響應(yīng)面方法 優(yōu)化
【摘要】:針對(duì)葉輪機(jī)械多級(jí)透平優(yōu)化的問(wèn)題,在考慮濕蒸汽透平中氣動(dòng)損失和濕汽損失的綜合影響的基礎(chǔ)上,采用響應(yīng)面方法對(duì)某300 MW汽輪機(jī)低壓缸末三級(jí)透平進(jìn)行了優(yōu)化。優(yōu)化變量為末三級(jí)靜葉的安裝角和型線(xiàn)沿葉高的積疊規(guī)律,安裝角優(yōu)化通過(guò)改變多級(jí)透平級(jí)之間的壓力平衡,來(lái)改變濕蒸汽透平級(jí)內(nèi)過(guò)冷度的分布,降低非平衡熱力學(xué)損失和水滴的直徑,使得末三級(jí)的濕汽損失減小了20.71%,由此獲得了通過(guò)調(diào)整低壓透平靜葉安裝角從而減小濕汽損失的方法。靜葉積疊規(guī)律的優(yōu)化中通過(guò)改善反動(dòng)度沿葉高的分布、減小葉根邊界層分離和降低二次流損失提高了氣動(dòng)效率,同時(shí)引起級(jí)內(nèi)過(guò)冷度和出口流速沿葉高變化,使一次水滴和二次水滴的直徑減小,導(dǎo)致氣動(dòng)損失降低了0.52%,濕汽損失進(jìn)一步降低了9.48%。該結(jié)果可為多級(jí)透平優(yōu)化提供參考。
【作者單位】: 西安交通大學(xué)能源與動(dòng)力工程學(xué)院;西安航天動(dòng)力技術(shù)研究所;
【關(guān)鍵詞】: 低壓多級(jí)透平 氣動(dòng)損失 濕汽損失 響應(yīng)面方法 優(yōu)化
【分類(lèi)號(hào)】:TK14
【正文快照】: 火電和核電汽輪機(jī)低壓缸做功能力大,對(duì)整個(gè)機(jī)組的性能有重要影響。低壓缸的末幾級(jí)透平工作于濕蒸汽區(qū),這樣不僅存在氣動(dòng)損失,還存在由于濕蒸汽流動(dòng)導(dǎo)致的濕汽損失,并對(duì)低壓透平的性能產(chǎn)生重要影響[1]。多級(jí)透平優(yōu)化是葉輪機(jī)械領(lǐng)域的一個(gè)重要研究方向,其中響應(yīng)面方法取得了很大
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【相似文獻(xiàn)】
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,本文編號(hào):699514
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